物流仲裁崗位職責7篇
現(xiàn)如今，很多場合都離不了崗位職責，崗位職責是組織考核的依據(jù)。制定崗位職責需要注意哪些問題呢？以下是小編精心整理的物流仲裁崗位職責，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
物流仲裁崗位職責1
1．對下屬人員的工作業(yè)績表現(xiàn)具有考評權和獎懲建議；
2．對違章司機和因配送服務遭顧客投訴人員有教育、處罰權；
3．對物流配送工作安排有指揮權；
4．對緊急配送有臨機處置權；
5．對車輛衛(wèi)生、維護、保養(yǎng)有監(jiān)督檢查權；
6．對車輛維修有建議、申請權；
7．對下級有指揮權、批評權、人事任免建議權；
8．對部門獎金有分配權；
9．本職規(guī)定的其它權力和營銷總監(jiān)授與的其它權限。
物流仲裁崗位職責2
1、司機應負責對本車的保養(yǎng)和維護，勤檢查車輛，發(fā)現(xiàn)問題解決問題，如因無水、無機油而造成的車輛損壞，由司機自己負責。
2、司機應說話和氣，不開霸王車，嚴格遵守交通規(guī)則，不違章，違章次數(shù)過多，由司機自己負責。
3、司機應勤快、不懶惰，接到接貨電話應登記，合理接貨，如發(fā)現(xiàn)有不報也不接者，經(jīng)查屬實后，罰款50元。
4、司機應誠實為本，市內接貨為免費接貨，不準索取收費，不準拉私貨，如發(fā)現(xiàn)查實確有此事，按索取金額5倍罰款。
5、司機在接貨時必須數(shù)量準確，票據(jù)清楚，出現(xiàn)貨少貨差，由司機自己負責。
6、充分利用資源，司機在沒有貨接的情況下，必須負責本站開票。
7、未盡事項按原規(guī)定執(zhí)行。
物流仲裁崗位職責3
1、上早班的開票員要負責早上開門，開門時間夏季為9點前必須開門，晚上9點下班，否則處于20元罰款。
2、開票員一定要熟記各貨物價格，使價格準確一致。
3、開票員必須票據(jù)清楚無涂改，因票據(jù)不清楚造成的損失由開票員負責。
4、開票員對客戶一定要熱情，不能不理或有意刁難顧客，如有顧客投訴，處于教育罰款，嚴重者開除。
5、開票員對所收貨物數(shù)量及所發(fā)地一定要準確，多開少開造成的經(jīng)濟損失由開票員負責。
六、開票員在收取現(xiàn)金時應如實填寫，有少寫金額者經(jīng)核實按少寫金額10倍罰款。
七、制單人是收貨地最后一個環(huán)節(jié)，有問題要發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，再發(fā)現(xiàn)有問題造成的損失由制單人和開票人各自一半賠償。
八、開票員和制單人原則性不能請假，如有事應和同班人員協(xié)調好才能請假，無故不上班者罰款50元/天。
九、未盡事項按原規(guī)定執(zhí)行。
物流仲裁崗位職責4
1、下屬與顧客發(fā)生爭吵及有損公司形象的行為；
2、下屬人員素質較低，情緒低下；
3、下屬售后服務不力，造成顧客投訴；
4、下屬不按公司要求及時交單、交款，不按規(guī)定時間及時結款；
5、下屬有挪用貨款的行為；
6、車輛未能及時保養(yǎng)、維護，影響正常配送行為；
7、車輛不潔，造成貨物污染的行為；
8、下屬私用車輛行為；
9、下屬未按要求做周轉用桶記錄或不及時回收周圍桶行為；
10、下屬有違反公司規(guī)章制度和行為準則的現(xiàn)象；
11、工作安排未能如期完成。
物流仲裁崗位職責5
1．應以身作則并教育下屬人員樹立安全行車、優(yōu)質服務及節(jié)約運輸成本的意識；
2．按要求填寫《配送派車單》，安排司機無條件領取當日所需配送和結款的相關單據(jù)；
3．統(tǒng)籌安排每日配送的車輛和人員，積極配合采購人員安排車輛拉運原輔包裝物；
4．考核、考評所屬人員的工作態(tài)度、服務質量、結款效率；
5．監(jiān)督檢查物流配送車輛的衛(wèi)生和車輛運行狀況；
6．定期安排物流車輛的維護和保養(yǎng)；
7．負責提請車輛維修報告，經(jīng)主管領導同意并報總經(jīng)理審批后方可進行維修；
8．審核司機報銷的車輛費用，報主管領導審批；
9.有計劃安排物流車輛的年審和車輛保險的購置；
10.完成營銷總監(jiān)交辦的`其它臨時性任務。
物流仲裁崗位職責6
1、上早班的開票員要負責早上開門，開門時間夏季為9點前必須開門，晚上9點下班，否則處于20元罰款。
2、開票員一定要熟記各貨物價格，使價格準確一致。
3、開票員必須票據(jù)清楚無涂改，因票據(jù)不清楚造成的損失由開票員負責。
4、開票員對客戶一定要熱情，不能不理或有意刁難顧客，如有顧客投訴，處于教育罰款，嚴重者開除。
5、開票員對所收貨物數(shù)量及所發(fā)地一定要準確，多開少開造成的經(jīng)濟損失由開票員負責。
6、開票員在收取現(xiàn)金時應如實填寫，有少寫金額者經(jīng)核實按少寫金額10倍罰款。
7、制單人是收貨地最后一個環(huán)節(jié)，有問題要發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，再發(fā)現(xiàn)有問題造成的損失由制單人和開票人各自一半賠償。
8、開票員和制單人原則性不能請假，如有事應和同班人員協(xié)調好才能請假，無故不上班者罰款50元/天。
9、未盡事項按原規(guī)定執(zhí)行。
物流仲裁崗位職責7
主管是協(xié)助老板處理托運站一切事情，具體方面為：
1、主管負責每天掛車的進站和出站，以及掛板的情況和車板、蓬布的維修。
2、主管應負責每天貨物的合理裝車。
3、主管應負責監(jiān)督《裝卸工管理制度》的實施，實時求事的對待每個員工，如有意維護員工，損壞《裝卸工管理制度》的實施，發(fā)現(xiàn)一次，罰款50元。
4、主管人員應對顧客說話和氣，遇事對顧客多做解釋。如多次被投訴、態(tài)度不好者，給予警告、開除。
5、主管人員應把安全意識時時記在心中，對不正確裝車方法指出改正，消滅安全隱患，直到?jīng)]有安全隱患。
6、主管人員在每天下午4點到晚上7點為開票時間，叉車只作為附帶。
7、未盡事項按原規(guī)定執(zhí)行。
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