機(jī)械助理工程師的工作總結(jié)（精選9篇）
助理工程師，職稱名稱，指符合國家相關(guān)規(guī)定，通過相關(guān)考試，和國家相關(guān)部門評審取得相應(yīng)的任職資格的人員。機(jī)械助理工程師的工作總結(jié)怎么寫？下面是小編整理的機(jī)械助理工程師的工作總結(jié)，歡迎閱讀！
機(jī)械助理工程師的工作總結(jié) 1
我叫xx，20xx年畢業(yè)于天津大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化專業(yè)，由于對汽車行業(yè)的愛好，在論文撰寫過程中進(jìn)行了對汽車制動系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，順利完成答辯，被授予工學(xué)領(lǐng)域?qū)W士學(xué)位。
20xx年06月，根據(jù)我的工作意向與人力資源部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的談話，我如愿來到天津長城汽車制造廠第一總裝車間工藝科做了一名汽車零部件工藝員。辦完入職手續(xù)之后我變開始了為期三個(gè)月的車間裝配學(xué)習(xí)，我是從學(xué)習(xí)哈弗H6地盤組的裝配開始的，組長鄭--熱情接待了我，帶著我先是整體上了解了一番，地盤組主要有車輪總成、燃油箱、空濾器、蓄電池、擋泥板、制動系統(tǒng)等安裝工序，在了解完這些工序后我便開始了自己學(xué)習(xí)及思考的過程�？匆姴皇煜さ牧悴考妥ゾo時(shí)間問師傅及現(xiàn)場的作業(yè)人員弄清楚其名稱，不斷去了解裝配工藝的順序在學(xué)習(xí)完底盤的安裝工序后就接著去了哈弗H6的內(nèi)飾及發(fā)動機(jī)組學(xué)習(xí)。
在三個(gè)月的'裝配工藝學(xué)習(xí)結(jié)束后，工藝科的孫科長讓我重新制定總裝車間的工位器具定置圖。孫科長給我們新來的幾個(gè)員工分配了具體的任務(wù)，讓我們每人先定置一個(gè)班的定置圖繪制方案，然后我們幾個(gè)人再選出一個(gè)最佳的方案，結(jié)果我們的方案一一被否定了。在科長否定了我們之后又重新制定，我們開始下車間進(jìn)行每一個(gè)工位器具的測量，向組長學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗(yàn)，我認(rèn)真地在AutoCAD上畫出工位器具的示意圖，認(rèn)真規(guī)劃整張圖紙的布局，功夫不負(fù)有心人，我的成果得到了科長的認(rèn)可，我開始在科長的指導(dǎo)下進(jìn)行工位器具的重新布置，快進(jìn)行到一半時(shí)我便被人力資源部調(diào)動到了開發(fā)部。
能在未轉(zhuǎn)正之前調(diào)到開發(fā)部對我來說實(shí)在是一種驚喜，更讓我驚喜的是正好趕上H6升級版的開發(fā)，其實(shí)現(xiàn)在心里感到非常的矛盾，一是處理實(shí)際問題的能力還未得到鍛煉，二是專業(yè)基礎(chǔ)知識感到缺乏。我更好為了完成以后的工作便開始溫習(xí)大學(xué)期間的課程，我的王主管還給我打印了開發(fā)部的管理流程等業(yè)務(wù)，先熟悉業(yè)務(wù)流程在了解相關(guān)的工作。在學(xué)習(xí)完流程之后，主管便給我安排了底盤部分的設(shè)計(jì)更改工作，主要是制動系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這個(gè)工作看似在原基礎(chǔ)做些更改，但還設(shè)計(jì)到好多數(shù)據(jù)的重新計(jì)算，在這個(gè)任務(wù)中我暴露了很多問題，包括圖紙是否規(guī)范，布局是否完美等，等到主管審核沒問題后才打印出來。
在經(jīng)歷了一段工作之后，在12月份，我的工作便開始進(jìn)入正常狀態(tài)，這段時(shí)間主要對H6需要升級的部分進(jìn)行拆解及重新測量，漸漸快到年底就開始正式參與哈弗H6的改進(jìn)，在這期間我感到做一名工程技術(shù)人員必須要細(xì)心認(rèn)真，做好每一步，對設(shè)計(jì)流程要熟悉，對圖紙要熟悉，對規(guī)范更熟悉，還要學(xué)習(xí)和設(shè)計(jì)相關(guān)的專業(yè)知識，用知識武裝自己，此外在工作中學(xué)會與人交流，怎樣做人并樹立正確的價(jià)值觀。
在20xx年的7月因家里原因重新調(diào)離到一家離家近的天津市奧凱石油機(jī)械有限公司工作，主要從事石油鉆采工具及技術(shù)的研究、開發(fā)、產(chǎn)品制造和技術(shù)服務(wù)，我努力去了解機(jī)械產(chǎn)品的特性、性能、參數(shù)等，以便更好的為了以后工作。雖然在機(jī)械廠工作的時(shí)間短暫，但我取得領(lǐng)導(dǎo)的重視。
總結(jié)在這一年的工作，我在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下取得了一定的進(jìn)步，但我深知自己還存在一些缺點(diǎn)和不足，理論基礎(chǔ)還不扎實(shí)，業(yè)務(wù)知識還不夠全面，工作方式不夠成熟。在今后的工作中，我要努力做得更好，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，積累項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，不斷調(diào)整自己的思維方式和工作方法，更多的參與到產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開發(fā)及項(xiàng)目支持工作中去，在實(shí)踐中鍛煉自己，成為公司中能夠獨(dú)當(dāng)一面的員工。
機(jī)械助理工程師的工作總結(jié) 2
時(shí)間就如同白駒過隙一般，一轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)畢業(yè)一年，來普什寧江工作也已經(jīng)有一年了，在寧江機(jī)床廠工作的一年里有收獲、有歡樂，有堅(jiān)持、也有辛勞和坎坷。
四川普什寧江機(jī)床有限公司是一個(gè)集研發(fā)、生產(chǎn)和營銷為一體的大型企業(yè)，公司主要生產(chǎn)各類數(shù)控車床、加工中心和車削中心、數(shù)控滾齒機(jī)床、坐標(biāo)磨床和坐標(biāo)鏜床、各類專用成套設(shè)備和生產(chǎn)線。是中國裝備制造業(yè)的骨干企業(yè)之一。裝配車間的工作非常繁重和艱巨，公司所有機(jī)床的裝配和調(diào)試工作都集中在裝配車間。在車間領(lǐng)導(dǎo)的安排下，我被分到了一線鉗工組進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)。很快我便已經(jīng)融入了這種忙碌而又寬松的工作氛圍中。自身的工作能力也在不斷地提高著，對工作也有了的自信。在過去的一年中，我參與了一些機(jī)床的裝配和調(diào)試工作，從中受益匪淺，不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識，對機(jī)床也有了更全面的理解和掌握。具體總結(jié)如下：
一、工作成績方面
我是20xx年畢業(yè)于西華大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化專業(yè)的本科學(xué)生。作為一個(gè)新進(jìn)的員工。在了解了自己基本工作和任務(wù)之后，我便努力地投入到了工作當(dāng)中。剛開始，我感到一切都很茫然，我雖然學(xué)的是機(jī)械專業(yè)，但在學(xué)校只是學(xué)了一些理論知識，實(shí)踐機(jī)會不多，普什寧江公司的裝配車間卻是我學(xué)習(xí)和實(shí)踐的一個(gè)好地方。到車間工作后，我才發(fā)現(xiàn)以前在學(xué)校學(xué)的理論知識與實(shí)際工作聯(lián)系不是很緊密，所以工作起來比較困難，但是在不懂的時(shí)候我就向師傅請教，有時(shí)候也會拿著圖紙對照著零件看，這樣讓我的識圖能力也不斷地提高著，這也讓我知道了我還要學(xué)習(xí)的東西有很多。所以我便立足于崗位工作，從基本做起不怕累、不怕臟，始終發(fā)揚(yáng)堅(jiān)苦學(xué)習(xí)、刻苦奮斗的精神，漸漸地，由于我的勤奮加上師傅的耐心指導(dǎo)，很快，我就對公司的機(jī)床有了基本的了解。實(shí)習(xí)期間，我的主要工作是協(xié)助師傅裝配，或者按照師傅的指導(dǎo)組裝一些簡單的零件，或者到庫房領(lǐng)零標(biāo)準(zhǔn)件，清洗機(jī)床等等。在這期間，我也是對零件有一個(gè)基本的認(rèn)識，結(jié)合機(jī)床的.整體結(jié)構(gòu)，知道了它們在機(jī)床裝配中所起的作用。在裝配工作中，我也能做一些基本的工作，比如攻絲、銼削、鉆孔之類的。雖然這些只是一點(diǎn)小的工作，但是它們卻是裝配工作的基本功。 后來我被調(diào)到了另外一組，與另外的同事一起裝配另外的產(chǎn)品，而這個(gè)時(shí)候師傅只是起指導(dǎo)的作用了，關(guān)鍵還是在于自己。由于我認(rèn)真的工作態(tài)度和吃苦耐勞精神，工作也很順利，于是多次受到領(lǐng)導(dǎo)的好評。并且有一次單獨(dú)出差對機(jī)床的運(yùn)行問題進(jìn)行了維修，在電話咨詢師傅之后，順利地完成了任務(wù)。
在工作中，我也發(fā)現(xiàn)自己的機(jī)械制識圖能力不是很好，因?yàn)橛行⿺?shù)控機(jī)床的裝配圖紙復(fù)雜一些的時(shí)候，我便不能準(zhǔn)確地讀圖了。所以我就利用空余時(shí)間重點(diǎn)學(xué)習(xí)了AutoCAD制圖方面的有關(guān)知識，使得自己在機(jī)械制圖方面的基本功有了很大的提高，這也給我以后的工作帶來了很大的幫助。
這一年中，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事們的幫助下，經(jīng)過不斷努力，我適應(yīng)了裝配工作，有了一定的技術(shù)能力，但是仍然有不足的地方，需要我改正。比如：只喜歡埋頭苦干，而沒有注重為什么要那么做，只知結(jié)果，卻不懂原因。現(xiàn)在看來這樣卻是不夠的，“知其然，還要知其所以然”才是我應(yīng)該做的。在今后的時(shí)間里，我自己要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、克服缺點(diǎn)，力爭專業(yè)技術(shù)水平能不斷地提高。同時(shí)我清楚地認(rèn)識到，機(jī)床行業(yè)是一個(gè)技術(shù)發(fā)展較快的行業(yè)，不創(chuàng)新便落后，所以今后我還要不斷地加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，勤奮工作，不斷積累工作經(jīng)驗(yàn)，提高技術(shù)水平，為公司作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
二、工作態(tài)度方面
聽說過機(jī)械行業(yè)是一個(gè)辛苦的行業(yè)，但沒有真正進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的人卻是不知道其中的艱苦。工作時(shí)間長，工作環(huán)境中充滿了油味、鐵味等，還有機(jī)械行業(yè)最長見的各種機(jī)器的轟鳴聲，每天衣服都會沾上不同的污漬，手上也有沾上污漬、灰塵、油污等等都在顯示著機(jī)械行業(yè)的艱苦。
有一句話“態(tài)度決定一切”。有了正確的工作態(tài)度，才能正確地為自己定位，為自己的將來發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。而且對于我來說，本來我對機(jī)械便有著興趣。當(dāng)我接受了它之后，便想著努力地將它完成好，看著自己參與裝配完成的機(jī)床，心中會有一種享受、一種快樂，更多的是一種自豪！
所以在這樣的條件下，我本著盡職盡責(zé)的態(tài)度，抱著不怕臟不怕累的精神，主動加班加點(diǎn)，積極與同事們配合，按時(shí)完成工作任務(wù)。我相信我會在對機(jī)床的裝配中找到工作的樂趣，那樣我才能毫無保留的為它貢獻(xiàn)我最大的力量�？梢哉f，有了興趣的基礎(chǔ)，你才能取得成功，這來不得半點(diǎn)勉強(qiáng)，而我也愿意朝著這個(gè)方向努力前行！
總結(jié)這一年來的工作經(jīng)歷，其中的酸甜苦辣只有自己知道，但是再苦再累我仍然要堅(jiān)持，因?yàn)槭俏胰松囊淮螌氋F經(jīng)歷，也是我職業(yè)的起點(diǎn)，職業(yè)發(fā)展的基石，只有將基礎(chǔ)做得扎實(shí)才能修到相應(yīng)的高度！我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、艱苦奮斗、勤學(xué)好動、團(tuán)結(jié)合作的精神，為公司的發(fā)展作出貢獻(xiàn)！
機(jī)械助理工程師的工作總結(jié) 3
過去一年，我作為機(jī)械助理工程師，核心工作圍繞車間生產(chǎn)設(shè)備的日常維護(hù)與保養(yǎng)展開，旨在保障設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行，減少故障停機(jī)時(shí)間。全年共負(fù)責(zé) 12 臺核心生產(chǎn)設(shè)備（含 5 臺數(shù)控機(jī)床、3 臺沖壓機(jī)、4 臺裝配線設(shè)備）的維護(hù)工作，累計(jì)完成日常巡檢 360 余次，預(yù)防性保養(yǎng) 48 次，故障維修 23 次，設(shè)備平均故障率較去年下降 15%，有效支撐了車間生產(chǎn)進(jìn)度。
日常工作中，我嚴(yán)格執(zhí)行 “每日巡檢 + 每周小保養(yǎng) + 每月大保養(yǎng)” 制度：每日上班后第一時(shí)間對設(shè)備進(jìn)行外觀檢查、潤滑油位檢測、運(yùn)行聲音監(jiān)聽，記錄設(shè)備運(yùn)行參數(shù)；每周對設(shè)備易損件（如機(jī)床刀具、沖壓機(jī)模具）進(jìn)行磨損檢測，及時(shí)更換接近使用壽命的`零件；每月聯(lián)合技術(shù)團(tuán)隊(duì)對設(shè)備精度進(jìn)行校準(zhǔn)，確保加工誤差控制在允許范圍內(nèi)。例如，在 3 月份的巡檢中，我發(fā)現(xiàn) 1 臺數(shù)控機(jī)床主軸運(yùn)行時(shí)存在異常噪音，通過拆解檢查，發(fā)現(xiàn)是軸承磨損導(dǎo)致，及時(shí)更換軸承后，避免了設(shè)備進(jìn)一步損壞，減少了至少 8 小時(shí)的停機(jī)損失。
此外，我還參與制定了《設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)手冊》，針對不同設(shè)備的特點(diǎn)，明確維護(hù)周期、操作流程及注意事項(xiàng)，并對車間操作人員進(jìn)行 2 次設(shè)備維護(hù)知識培訓(xùn)，提升操作人員的日常點(diǎn)檢能力。通過一年的努力，車間設(shè)備的維護(hù)效率顯著提升，設(shè)備綜合效率（OEE）從去年的 82% 提升至 90%。未來，我計(jì)劃進(jìn)一步優(yōu)化預(yù)防性保養(yǎng)計(jì)劃，引入設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測工具，實(shí)現(xiàn)故障提前預(yù)警，為車間生產(chǎn)提供更有力的保障。
機(jī)械助理工程師的工作總結(jié) 4
本年度，我主要負(fù)責(zé)機(jī)械零件的設(shè)計(jì)、繪圖及技術(shù)文件編制工作，累計(jì)完成 28 套機(jī)械零件的設(shè)計(jì)任務(wù)，繪制 CAD 圖紙 156 張，輸出技術(shù)規(guī)范文件 32 份，其中 18 套零件已成功應(yīng)用于公司新產(chǎn)品（小型自動化裝配設(shè)備）的生產(chǎn)，產(chǎn)品裝配合格率達(dá) 98%，滿足設(shè)計(jì)預(yù)期。
在零件設(shè)計(jì)過程中，我始終遵循 “性能優(yōu)先、成本可控、加工便捷” 的原則：首先與研發(fā)團(tuán)隊(duì)溝通產(chǎn)品整體需求，明確零件的功能、受力情況及安裝要求；然后利用 CAD 軟件進(jìn)行三維建模與二維繪圖，重點(diǎn)關(guān)注零件的尺寸精度、公差配合及材料選擇，例如在設(shè)計(jì)自動化設(shè)備的傳動齒輪時(shí)，根據(jù)受力分析選擇 45 號鋼作為材料，并采用調(diào)質(zhì)處理工藝，確保齒輪的強(qiáng)度與耐磨性；最后編制技術(shù)文件，詳細(xì)說明零件的加工工藝、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及安裝注意事項(xiàng)，為生產(chǎn)與質(zhì)檢提供依據(jù)。
在繪圖工作中，我嚴(yán)格遵守國家機(jī)械制圖標(biāo)準(zhǔn)，確保圖紙標(biāo)注清晰、規(guī)范，避免歧義。同時(shí)，積極與生產(chǎn)車間溝通，了解加工設(shè)備的'能力，優(yōu)化零件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，降低加工難度。例如，在設(shè)計(jì)某裝配線的連接支架時(shí)，原設(shè)計(jì)存在復(fù)雜的曲面結(jié)構(gòu)，車間反饋加工難度大、成本高，我重新修改設(shè)計(jì)，將曲面改為平面結(jié)構(gòu)，在保證功能不變的前提下，降低了加工成本約 20%，縮短了生產(chǎn)周期。
通過一年的實(shí)踐，我的設(shè)計(jì)能力與繪圖效率顯著提升，能更精準(zhǔn)地平衡零件性能與生產(chǎn)可行性。未來，我計(jì)劃學(xué)習(xí) SolidWorks 等三維設(shè)計(jì)軟件，提升三維建模與仿真分析能力，進(jìn)一步優(yōu)化零件設(shè)計(jì)方案，為公司新產(chǎn)品研發(fā)貢獻(xiàn)更多力量。
機(jī)械助理工程師的工作總結(jié) 5
作為機(jī)械助理工程師，本年度我聚焦生產(chǎn)工藝的優(yōu)化與改進(jìn)，通過分析生產(chǎn)流程、改進(jìn)工藝參數(shù)，累計(jì)完成 6 項(xiàng)工藝改進(jìn)項(xiàng)目，為公司節(jié)約生產(chǎn)成本約 12 萬元，生產(chǎn)效率平均提升 18%。
在工藝優(yōu)化工作中，我首先對現(xiàn)有生產(chǎn)工藝進(jìn)行調(diào)研分析，找出存在的問題。例如，在裝配線的軸承安裝工序中，原工藝采用人工壓裝方式，不僅效率低（平均每臺設(shè)備裝配需 40 分鐘），且易出現(xiàn)壓裝不到位的情況，導(dǎo)致產(chǎn)品返工率達(dá) 8%。針對這一問題，我聯(lián)合設(shè)備團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)了半自動壓裝工裝，通過氣缸驅(qū)動實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)壓裝，優(yōu)化后每臺設(shè)備裝配時(shí)間縮短至 15 分鐘，返工率降至 1% 以下，每年可節(jié)約人工成本約 3 萬元。
此外，我還參與了沖壓工藝的參數(shù)優(yōu)化。原沖壓工藝中，某型號零件的沖壓速度為 20 次 / 分鐘，材料利用率僅為 75%。通過調(diào)整沖壓模具的間隙、優(yōu)化送料路徑，將沖壓速度提升至 25 次 / 分鐘，材料利用率提高至 88%，每月可減少材料浪費(fèi)約 500 公斤，節(jié)約成本約 1.2 萬元。同時(shí)，我還對優(yōu)化后的`工藝進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化，編制《沖壓工藝優(yōu)化操作指南》，并對操作人員進(jìn)行培訓(xùn)，確保新工藝的穩(wěn)定執(zhí)行。
在工藝改進(jìn)過程中，我注重?cái)?shù)據(jù)收集與分析，通過記錄工藝優(yōu)化前后的生產(chǎn)效率、成本、質(zhì)量等數(shù)據(jù)，驗(yàn)證改進(jìn)效果。一年來，通過工藝優(yōu)化，車間的生產(chǎn)瓶頸得到有效緩解，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性顯著提升。未來，我計(jì)劃深入學(xué)習(xí)精益生產(chǎn)理念，結(jié)合公司實(shí)際生產(chǎn)情況，推動更多工藝改進(jìn)項(xiàng)目落地，進(jìn)一步提升生產(chǎn)效益。
機(jī)械助理工程師的工作總結(jié) 6
本年度，我參與了公司 “小型智能搬運(yùn)機(jī)器人研發(fā)” 和 “生產(chǎn)線自動化改造” 兩個(gè)重點(diǎn)機(jī)械項(xiàng)目，主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目中的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)輔助、零部件采購協(xié)調(diào)及現(xiàn)場安裝指導(dǎo)工作，累計(jì)參與項(xiàng)目會議 42 次，提交項(xiàng)目進(jìn)度報(bào)告 28 份，協(xié)助解決項(xiàng)目問題 16 個(gè)，確保項(xiàng)目按計(jì)劃推進(jìn)，其中生產(chǎn)線自動化改造項(xiàng)目已提前 2 周完成驗(yàn)收，智能搬運(yùn)機(jī)器人研發(fā)項(xiàng)目進(jìn)入樣機(jī)測試階段。
在生產(chǎn)線自動化改造項(xiàng)目中，我協(xié)助主工程師完成了生產(chǎn)線布局圖的繪制，根據(jù)生產(chǎn)流程優(yōu)化設(shè)備擺放位置，縮短物料運(yùn)輸距離；同時(shí)負(fù)責(zé)與零部件供應(yīng)商溝通，確認(rèn)零件的生產(chǎn)進(jìn)度與質(zhì)量，確保 120 余套零部件按時(shí)到貨，無質(zhì)量問題。在現(xiàn)場安裝階段，我每天駐守車間，指導(dǎo)安裝團(tuán)隊(duì)進(jìn)行設(shè)備定位、連接與調(diào)試，及時(shí)解決安裝過程中出現(xiàn)的尺寸偏差、零件適配等問題，例如在安裝輸送帶時(shí)，發(fā)現(xiàn)輸送帶與驅(qū)動滾筒的中心線存在偏差，通過調(diào)整支架位置，確保輸送帶運(yùn)行平穩(wěn)，無跑偏現(xiàn)象。
在智能搬運(yùn)機(jī)器人研發(fā)項(xiàng)目中，我負(fù)責(zé)機(jī)器人底盤機(jī)械結(jié)構(gòu)的輔助設(shè)計(jì)，參與底盤材料選型與強(qiáng)度校核，協(xié)助完成 3 套底盤方案的`設(shè)計(jì)與對比，最終確定采用鋁合金材料，在保證強(qiáng)度的前提下，實(shí)現(xiàn)底盤輕量化（重量較初始方案減輕 15%）。同時(shí)，我還參與了機(jī)器人樣機(jī)的裝配工作，記錄裝配過程中存在的問題，反饋給研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行優(yōu)化。
通過參與項(xiàng)目，我的項(xiàng)目協(xié)作能力與問題解決能力得到顯著提升，深刻體會到跨部門協(xié)作的重要性。未來，我計(jì)劃加強(qiáng)項(xiàng)目管理知識的學(xué)習(xí)，提升對項(xiàng)目進(jìn)度、成本、質(zhì)量的管控能力，爭取在后續(xù)項(xiàng)目中承擔(dān)更多責(zé)任，為項(xiàng)目成功貢獻(xiàn)更大力量。
機(jī)械助理工程師的工作總結(jié) 7
過去一年，我負(fù)責(zé)機(jī)械產(chǎn)品的出廠質(zhì)量檢驗(yàn)及質(zhì)量問題分析改進(jìn)工作，累計(jì)完成 320 批次產(chǎn)品的檢驗(yàn)任務(wù)，出具檢驗(yàn)報(bào)告 320 份，發(fā)現(xiàn)并協(xié)助解決質(zhì)量問題 19 個(gè)，產(chǎn)品出廠合格率從去年的 96% 提升至 99.2%，客戶投訴率下降 25%。
在質(zhì)量檢驗(yàn)工作中，我嚴(yán)格按照產(chǎn)品圖紙與檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，對產(chǎn)品的尺寸精度、外觀質(zhì)量、性能參數(shù)進(jìn)行全面檢測：使用卡尺、千分尺等精密測量工具檢測零件尺寸，確保尺寸誤差符合設(shè)計(jì)要求；通過目視檢查與表面粗糙度儀，檢查產(chǎn)品外觀是否存在劃痕、變形等缺陷；對裝配完成的產(chǎn)品進(jìn)行空載運(yùn)行與負(fù)載測試，驗(yàn)證產(chǎn)品性能是否達(dá)標(biāo)。例如，在檢驗(yàn)?zāi)撑螖?shù)控機(jī)床的導(dǎo)軌時(shí)，發(fā)現(xiàn)部分導(dǎo)軌的平行度超差，通過追溯生產(chǎn)過程，確定是加工設(shè)備精度不足導(dǎo)致，及時(shí)協(xié)調(diào)技術(shù)團(tuán)隊(duì)調(diào)整設(shè)備參數(shù)，重新加工導(dǎo)軌，避免了不合格產(chǎn)品流入市場。
對于檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，我會組織生產(chǎn)、技術(shù)部門召開質(zhì)量分析會，通過魚骨圖、5Why 分析法等工具，找出問題根源，并制定改進(jìn)措施。例如，針對沖壓零件出現(xiàn)裂紋的`問題，通過分析發(fā)現(xiàn)是材料沖壓前未進(jìn)行預(yù)熱處理，導(dǎo)致材料脆性增加，制定 “沖壓前材料預(yù)熱至 50-80℃” 的改進(jìn)措施后，裂紋問題徹底解決。
此外，我還參與編制了《產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)手冊》，更新了 15 項(xiàng)產(chǎn)品的檢驗(yàn)指標(biāo)與方法，提升了檢驗(yàn)工作的規(guī)范性與準(zhǔn)確性。未來，我計(jì)劃學(xué)習(xí) SPC（統(tǒng)計(jì)過程控制）方法，通過對生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)的分析，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量的提前控制，進(jìn)一步提升產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性。
機(jī)械助理工程師的工作總結(jié) 8
本年度，我承擔(dān)了公司機(jī)械技術(shù)資料的整理、歸檔及員工技術(shù)培訓(xùn)工作，累計(jì)整理各類技術(shù)資料（含設(shè)計(jì)圖紙、工藝文件、設(shè)備手冊）860 份，建立電子檔案庫 1 個(gè)，組織機(jī)械技術(shù)培訓(xùn) 6 次，培訓(xùn)覆蓋員工 120 余人次，有效提升了公司技術(shù)資料的管理效率與員工的技術(shù)水平。
在技術(shù)資料整理工作中，我按照 “分類清晰、檢索便捷” 的原則，對歷史技術(shù)資料進(jìn)行全面梳理：首先將資料分為 “設(shè)計(jì)類”“工藝類”“設(shè)備類” 三大類，每類下再按產(chǎn)品型號或設(shè)備名稱細(xì)分；然后對紙質(zhì)資料進(jìn)行掃描存檔，建立電子檔案庫，并編制檢索目錄，標(biāo)注資料的`關(guān)鍵詞、創(chuàng)建時(shí)間、使用范圍等信息，方便員工查詢。例如，在整理數(shù)控機(jī)床的技術(shù)資料時(shí)，將設(shè)備圖紙、操作手冊、維護(hù)記錄等匯總歸檔，員工通過電子檔案庫，可在 5 分鐘內(nèi)找到所需資料，較之前節(jié)省了大量時(shí)間。
在技術(shù)培訓(xùn)方面，我結(jié)合員工的崗位需求，制定培訓(xùn)計(jì)劃，內(nèi)容涵蓋機(jī)械零件識圖、設(shè)備維護(hù)基礎(chǔ)、工藝操作規(guī)范等。培訓(xùn)過程中，采用 “理論講解 + 實(shí)操演示” 的方式，例如在 “零件識圖培訓(xùn)” 中，先講解機(jī)械制圖標(biāo)準(zhǔn)與識圖技巧，再通過實(shí)際圖紙案例進(jìn)行分析，最后讓員工現(xiàn)場繪制簡單零件圖紙，鞏固學(xué)習(xí)效果。培訓(xùn)后，通過考試與實(shí)操考核，確保員工掌握培訓(xùn)內(nèi)容，培訓(xùn)合格率達(dá) 95% 以上。
通過一年的工作，公司技術(shù)資料管理更加規(guī)范，員工的技術(shù)能力得到提升。未來，我計(jì)劃進(jìn)一步完善電子檔案庫的功能，增加資料版本管理與權(quán)限控制，同時(shí)優(yōu)化培訓(xùn)內(nèi)容，引入更多案例教學(xué)，提升培訓(xùn)效果。
機(jī)械助理工程師的工作總結(jié) 9
回顧本年度工作，我在機(jī)械設(shè)計(jì)、設(shè)備維護(hù)、工藝優(yōu)化等方面的技能得到顯著提升，同時(shí)也認(rèn)識到自身存在的不足，為后續(xù)工作明確了方向。
在技能提升方面，我通過自學(xué)與實(shí)踐，熟練掌握了 CAD 軟件的高級功能（如參數(shù)化設(shè)計(jì)、三維建模），能獨(dú)立完成復(fù)雜機(jī)械零件的設(shè)計(jì)與繪圖；參與設(shè)備維護(hù)工作，積累了豐富的故障診斷與維修經(jīng)驗(yàn)，能快速處理常見的設(shè)備故障；學(xué)習(xí)了精益生產(chǎn)與質(zhì)量管理知識，參與的工藝改進(jìn)項(xiàng)目為公司節(jié)約了成本，提升了生產(chǎn)效率。此外，我還參加了 2 次行業(yè)技術(shù)研討會，了解機(jī)械行業(yè)的最新發(fā)展趨勢（如工業(yè) 4.0、智能裝備），拓寬了專業(yè)視野。
同時(shí)，我也發(fā)現(xiàn)自身存在一些不足：一是三維設(shè)計(jì)軟件（如 SolidWorks）的使用能力有待提升，目前僅能完成簡單的三維建模，復(fù)雜裝配體的設(shè)計(jì)與仿真分析能力不足；二是項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)較少，在參與項(xiàng)目時(shí)，對項(xiàng)目進(jìn)度與資源協(xié)調(diào)的把控能力有待加強(qiáng)；三是對新型材料（如復(fù)合材料）的性能與應(yīng)用了解較少，在零件設(shè)計(jì)時(shí)材料選擇的范圍較窄。
針對不足，我制定了下一年度的'工作規(guī)劃：一是系統(tǒng)學(xué)習(xí) SolidWorks 軟件，通過在線課程與實(shí)操練習(xí)，提升三維建模與仿真分析能力，計(jì)劃完成 2 個(gè)復(fù)雜裝配體的設(shè)計(jì)項(xiàng)目；二是參與更多項(xiàng)目工作，學(xué)習(xí)項(xiàng)目管理方法，協(xié)助項(xiàng)目負(fù)責(zé)人進(jìn)行進(jìn)度規(guī)劃與資源協(xié)調(diào)，提升項(xiàng)目管理能力；三是閱讀新型材料相關(guān)的書籍與文獻(xiàn)，參加材料應(yīng)用培訓(xùn)，拓寬材料知識儲備，為零件設(shè)計(jì)提供更多選擇。未來，我將以更飽滿的熱情投入工作，不斷提升自身技能，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。
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