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    維修人員的年終工作總結

    時間:2021-12-25 12:19:47 工作總結 我要投稿

    維修人員的年終工作總結

      不知不覺間一年就快結束了,回首這不平凡的一年,有歡笑,有淚水,有成長,有不足,不如來個總結以對過去工作做個分析和借鑒。相信很多人都是毫無頭緒、內(nèi)心崩潰的狀態(tài)吧!下面是小編收集整理的維修人員的年終工作總結,希望能夠幫助到大家。

    維修人員的年終工作總結

      維修人員的年終工作總結 篇1

      時間過得很快,不知不覺一年又到年末。回首自己在這一年中收獲還是很不錯。感謝自己師傅們的盡心教導,我的成長離不開他們!以下就是本人的工作總結:

      一、今年完成的的目標

      剛轉(zhuǎn)正的時候自己設下了一個目標,規(guī)范自己的維修流程,今年把所有的整形、換門及小的事故自己都要能獨立完成,也要盡快的掌握大型事故的維修技術;同時也要改掉自己粗心大意的毛病,把維修質(zhì)量提高上去,杜絕返修率,認真的做好每一輛車這不僅是對客戶負責,更是對自己負責;同時要盡快的學習,盡自己最大的能力學習更多的技術,爭取自己能單獨維修,F(xiàn)在看來,已經(jīng)達到了當初的目標,來了車以后自己就可以獨自維修,無論是維修流程還是維修質(zhì)量都大大的提高了;不再是當初的菜鳥!

      自己本身存在的問題與優(yōu)點:

      在平時的工作中自己也是存在一些缺點,做事有點粗心,雖然天賦不如被人,但是我不怕臟、不怕累、肯學;不然等待我的則是被淘汰!

      二、明年新的目標

      1、進一步規(guī)范自己的維修流程,提高自己維修質(zhì)量,盡量杜絕返修;

      2、盡快的掌握大事故維修的要點,自己盡快的熟練運用、維修;

      3、多參加培訓,加強自己的技能、學習更多新的維修技術;

      4、盡可能的提高自己的維修效率,在有限的時間里,維修最多的車輛;

      新年新氣象,調(diào)整好自己的心態(tài),在培訓中成長,在工作中磨練。

      維修人員的年終工作總結 篇2

      經(jīng)過26天的辛勤付出,在檢修中堅持“安全第一、質(zhì)量優(yōu)先”的指導思想,堅持檢修原則,嚴把安全關、質(zhì)量關,于20xx年5月26日前全面完成了公司下達的設備、設施檢修和技改工作,現(xiàn)將有關情況總結于下:

      為節(jié)約費用,本次停車檢修有以下幾個特點:

      1、氣分裝置、非臨氫裝置除了走冷卻水的換熱器、部分容器其它設備均沒安排檢修。

      2、主風機沒有安排檢修。

      3、機組潤滑油沒有安排更換。

      4、特閥均安排小修。

      一、健全組織機構,落實崗位職責。

      催化分廠領導同檢修負責人員多次召開停車檢修專題討論會,確定檢修物資、檢修資金、檢修進度、檢修安全措施、檢修技術措施、檢修技術標準,以及檢修工作的重點及難點,有針對性的提出了切實可行的解決方案。為檢修工作安全順利完成奠定了基礎。

      為了保證檢修工作按質(zhì)、按量、按時完成,催化分廠成立了以李長久為組長,鮑旭東檢修總負責,王明偉技術總負責及下設19個組的停車檢修組織機構。做到了責任到人、任務落實、層層把關、各盡其責。為充分調(diào)動各級人員的積極性和創(chuàng)造性,順利完成檢修目標,實行績效與獎懲掛鉤,推動和促進了檢修及技改任務的順利完成。

      二、嚴把檢修質(zhì)量關,認真落實技術監(jiān)督檢驗機制。

      為了全面貫徹落實檢修質(zhì)量標準,質(zhì)量檢查小組成員每天到現(xiàn)場檢查、指導、監(jiān)督檢修質(zhì)量、安全、進度工作。針對檢修工作中遇到的技術難題,專門召集相關技術人員到現(xiàn)場了解情況,召開專題技術分析研討會及時研究解決,保證了檢修質(zhì)量,全面促進了檢修工作。通過全體檢修人員和質(zhì)檢人員的共同努力,全面全面完成了檢修任務。

      三、抓好檢修的'安全管理,確保檢修工作萬無一失。

      在停車檢修當中,始終堅持“安全第一,預防為主”的方針,制訂了嚴格、可行的安全措施,把安全工作抓到了每一個檢修環(huán)節(jié),責任落實到每一個人,對人們?nèi)菀缀鲆暫吐楸缘牡胤剑扇×藦娀胧,加強專人預防、監(jiān)督。嚴格執(zhí)行“兩票三制”。公司安全監(jiān)督員按責分片到各廠所監(jiān)督技安工作,確保整個檢修工作順利完成。

      四、突出重點難點,很抓特殊項目的實施。

      本次檢修分廠有針對性的對停車檢修中的重點難點,組織相關技術人員多次討論分析并匯同相關部門及檢修單位共同制定方案。如再生膨脹節(jié)修復方案、汽輪機噴嘴修復方案、從而保證了今年機組的安全出力運行。

      五、合理安排停電,停水、停汽期間的檢修任務。

      在公司停電,停水、停汽期間前兩三天,分廠相關人員領著檢修單位的人員到需檢修的每一處法蘭、每一處閥門、每一處動焊點確認掛牌、同時仔細核對并負責把需要的墊片、閥門、螺栓等材料領到檢修單位人員的手中,縮短了停電,停水、停汽期間的檢修準備工作,按時完成了檢修任務。

      根據(jù)閥門檢修今年公稱直徑在50以上的需要修復,同時催化分廠4套裝置修復的閥門數(shù)量大,品種多,容易混淆的特點,今年分廠采取了對檢修的閥門掛牌,標明所在裝置、位置、規(guī)格,同時上計算機并打印成表格,在檢修中安排檢修單位提早將所需的閥門按照從大到小,重要到一般的原則拆卸。分批次交到修復單位,在修復過程中、為確保修復質(zhì)量,分廠安排一個負責、認真的員工到現(xiàn)場盯著,每天很早就騎車從鐵西到大東區(qū),花在路上的時間在4—5小時,又很晚的回到家。對鑒定報廢的閥門立即反饋信息分廠馬上安排報計劃采購,確保閥門檢修的順利完成。

      六、檢修資料及時保存,管理走上規(guī)范化、標準化、科學化道路。

      針對歷年來檢修資料繁多,查閱、保存極為不便的缺點,催化分廠將檢修資料、材料計劃、分門別類整理后錄入了微機光盤,達到了查閱、保存方便可靠的目的,將我司的檢修資料管理提高到了現(xiàn)代化的管理水平。

      七、檢修及技改項目完成情況。

      計劃常規(guī)性檢修項目19個,完成19個,完成率100%;計劃大、小修項目8個,完成8個,完成率100%;計劃技改項目7個,完成率100%。

      維修人員的年終工作總結 篇3

      20xx年已經(jīng)過去,在這一年里我深刻體會到了這個工作的汗水與快樂,我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業(yè)上。一年的工作已經(jīng)結束,收獲不少,現(xiàn)總結如下。

      一、思想認識。

      在年,作為一員機修工,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業(yè),自己要求嚴格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為,這個小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認真,干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加,如:公司組織的去其他單位學習交流,安排今年度的救護演習主力救護者。

      20xx年來,我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。2020年,我將更加努力工作,勤學苦練。

      二、維修工作。

      在維修工作方面,20xx年任務都非常重,有好幾個黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班,每月超過半月天數(shù),每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加,本人也是超過80%的參加率。

      但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外,也是會偶爾還在網(wǎng)上找一些機械維修資料學習。在平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經(jīng)驗,平時也多和老同志聊天學習。

      20xx年工作結束了,明年的工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的大托架更換,十一黃金周節(jié)前的檢查維護,全年的年度檢修一系列的大型加班任務等,這些多是需要認真做好的工作,在工作中學習,領會積累每次的工作經(jīng)驗。

      三、制度方面。

      在做好各項工作的同時,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴格要求自己。如:上班帶工號牌,上班按要求統(tǒng)一工裝,嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關系,于同事的人際關系,做到重來不和同事紅臉。

      明年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學習公司新出臺新的制度,自己更加努力學習專業(yè)知識,使自己的業(yè)務水平更上一層樓。

      四、安全工作。

      安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節(jié)過程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。

      在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節(jié)安全隱患。在下半年,要認真學習安全條例,安全生產(chǎn),安全注意事項,注重安全,為了更好圓滿完成索道維修工,做到無設備安全事故,無人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。

      綜合以上幾點,其中還有很多不足之處,在明年的工作加強學習,更好的完成2020年的全年工作。

      維修人員的年終工作總結 篇4

      一、搶修工作完成情況:

      今年共完成10kV線路故障搶修有152次,其中外力破壞引起事故停電搶修32次,0.4KV及以下進接戶線故障搶修908次;進行了各種類型帶電作業(yè)搶修13次,其中線路常規(guī)帶電作業(yè)項目13次,多供電量28.34萬千瓦時;完成了配變搶修調(diào)換85臺;線路跳閘情況:上一年10KV線路共跳閘108次。搶修人次達到3219次/人。10kV故障搶修平均時間65分鐘,0.4kV線路及以下故障平均25分鐘,真正做到了我們局對用戶的承諾時間。

      二、安全生產(chǎn)方面:

      根據(jù)搶修工作的特點,制定了七項年班組年度安全目標,同時結合“春檢”、“秋檢”“安全性評價”的具體措施,圍繞安全意識教育,安全技能培訓和安全制度執(zhí)行這三個重要環(huán)節(jié)。在今年搶修工作中,我們班組始終把安全工作放在首位,工作時嚴格按照“安規(guī)”操作,嚴把安全質(zhì)量關,緊盯搶修現(xiàn)場,堅決處理習慣性違章行為,由于職責明確、管理到位,使得今年上半年的搶修工作得以安全完成,未出現(xiàn)任何設備、人身異常及未遂事故,全面落實了“班組年度安全目標”。

      三、優(yōu)質(zhì)服務方面:

      在安全生產(chǎn)的同時,今年班組不斷提高優(yōu)質(zhì)服務水平,完成了今年春節(jié)、五一黃金周、“全國高考”、“中國國際旅游節(jié)”等節(jié)日和大型活動的保電任務。在服務客戶方面,班組本著“始于客戶需求,終于客戶滿意”的服務宗旨,真誠為廣大用電客戶服務。今年6月3日,考慮到高考市中考點和大酒店考生住宿點的10KV進線令克已經(jīng)年久陳舊,班組決定把此工程列為“青年文明號”及“青年安全生產(chǎn)示范崗”創(chuàng)建活動,放棄周末休息日,免費義務進行保供電前檢修,消除了用電安全隱患,確保了我公司電網(wǎng)以狀態(tài)迎接高考的到來。

      今年的工作雖然已經(jīng)完成了,但是我們還要找出自己和別的班之間差距,在下一年的工作中更加完善自己。我們還要不斷提高自己個人的業(yè)務和技術水平,不斷學習新的知識來充實自己。為我公司建設“一強三優(yōu)”的現(xiàn)代化供電企業(yè)再作新貢獻!

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