航空工程師個人簡歷
李強
兩年以上工作經(jīng)驗 | 男| 25歲（1986年1月21日）
居住地：南京
電 話：138********（手機）
最近工作 [1 年6個月 ]
公 司：XX航空有限公司
行 業(yè)：航天/航空
職 位：總工程師最高學(xué)歷
學(xué) 歷：本科
專 業(yè)：飛行器動力工程
學(xué) 校：沈陽航空學(xué)院
自我評價
有極強的團隊精神，有良好的人際關(guān)系，且有有較高的威望，善于協(xié)同和激勵團隊精神，高質(zhì)量的完成共同的.目標(biāo)。工作熱情、勤奮認真、善于合作、作風(fēng)嚴謹，較強的適應(yīng)能力和自學(xué)能力，善于處理突發(fā)事件，能獨當(dāng)一面，有較強的管理協(xié)調(diào)能力。
求職意向
到崗時間： 一個月內(nèi)
工作性質(zhì)： 全職
希望行業(yè)： 航天/航空
目標(biāo)地點： 上海
期望月薪： 面議/月
目標(biāo)職能： 工程師
工作經(jīng)驗
2010 /4—至今：XX航空有限公司[ 1年6個月]
所屬行業(yè)：航天/航空
技術(shù)部 總工程師
負責(zé)建立一個有效的工程技術(shù)管理系統(tǒng)，制定和組織編寫相關(guān)的技術(shù)文件管理標(biāo)準；
2. 兼任機械部件檢驗和放行，實施工序和最終檢驗工作，負責(zé)監(jiān)督本公司航空附件維修工作的適航性和符合性；
3.兼任培訓(xùn)小組組長，主管氣動機械方面培訓(xùn)工作；
4.負責(zé)指導(dǎo)工程師和維修人員解決附件維修過程中出現(xiàn)的疑難問題，以保證維修質(zhì)量和維修進度；
5.參與小流量氣動測試臺、大流量氣動測試臺和旋轉(zhuǎn)部件測試臺的研發(fā)和設(shè)計；
6.參與公司質(zhì)量管理工作； 7.參與飛機機輪剎車車間成立組件工作。
2009 /3—2010 /3：XX航空股份有限公司[ 1年]
所屬行業(yè)：航天/航空
工程部 技術(shù)支持工程師
1.負責(zé)解決民用飛機（波音、空客、麥道、CRJ和ERJ等機型）的氣動、液壓、燃油和滑油等系統(tǒng)附件維修技術(shù)疑難問題； 2.編制維修工藝、維修記錄單、工程技術(shù)標(biāo)準和規(guī)范； 兼任氣動、液壓、燃油和滑油等系統(tǒng)附件的檢驗。
2008 /7--2009 /2：XX國際航空有限公司[ 8個月]
所屬行業(yè)：航天/航空
飛行部 總飛行師助理
1.負責(zé)公司飛行技術(shù)資料（中英文）互譯及管理工作；
2.負責(zé)公司運行手冊及運行標(biāo)準、程序等文件的漢譯英工作；
3.負責(zé)公司航班生產(chǎn)、飛行訓(xùn)練和培訓(xùn)等所需的飛行翻譯工作；
4.負責(zé)飛行技術(shù)研討會等現(xiàn)場和課堂翻譯工作；
5.負責(zé)處理與飛行技術(shù)資料手冊管理工作相關(guān)的外事聯(lián)絡(luò)、往來電函及接待工作；
6.負責(zé)公司各機型飛行操作技術(shù)信息及通告的翻譯工作
教育經(jīng)歷
2004 /9 --2008 /7沈陽航空學(xué)院 飛行器動力工程本科
語言能力
英語（熟練）聽說（精通），讀寫（精通）
【航空工程師個人簡歷】相關(guān)文章：
航空專業(yè)個人簡歷07-14
航空機械設(shè)計個人簡歷03-15
工程師個人簡歷02-21
工程師個人簡歷12-06
工程師個人簡歷精選09-05
品質(zhì)工程師的個人簡歷12-01
制造工程師的個人簡歷01-15
文檔工程師個人簡歷01-15