欧美精品手机一级在线播放,中文字幕在线欧美日韩,欧美精品中文字幕亚洲专区,国产免费观看网站

    <mark id="hrvb1"><strong id="hrvb1"></strong></mark>
  • <td id="hrvb1"></td>

    交大畢業(yè)論文:交通管理存在的問(wèn)題

    時(shí)間:2022-08-14 17:49:58 論文 我要投稿
    • 相關(guān)推薦

    交大畢業(yè)論文:交通管理存在的問(wèn)題

      在個(gè)人成長(zhǎng)的多個(gè)環(huán)節(jié)中,大家都跟論文打過(guò)交道吧,論文是對(duì)某些學(xué)術(shù)問(wèn)題進(jìn)行研究的手段。那么一般論文是怎么寫(xiě)的呢?以下是小編精心整理的交大畢業(yè)論文:交通管理存在的問(wèn)題,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

    交大畢業(yè)論文:交通管理存在的問(wèn)題

      當(dāng)前,世界現(xiàn)代城市交通正進(jìn)入以信息化為目標(biāo)的新時(shí)期,一個(gè)包括道路建設(shè)、客貨運(yùn)體系和交通控制管理組成的快速、便捷、舒適、高效的城市交通系統(tǒng),是衡量當(dāng)前城市現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志。提高現(xiàn)代化水平,既是城市交通發(fā)展的客觀趨勢(shì),也是現(xiàn)代化建設(shè)的必由之路。隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快,如何解決城市交通問(wèn)題已經(jīng)成為城市可持續(xù)發(fā)展的一個(gè)重要課題,城市道路交通管理工作也面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。為了保證城市交通合理、有序的可持續(xù)性發(fā)展,就必須從城市交通系統(tǒng)的內(nèi)在機(jī)制及其與外部環(huán)境條件之間的相互作用關(guān)系出發(fā)來(lái)進(jìn)行合理的交通管理規(guī)劃。

      一、城市交通管理問(wèn)題的現(xiàn)狀

      目前我國(guó)城市交通發(fā)展的歷程相當(dāng)于西方國(guó)家的60~70年代,與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,城市機(jī)動(dòng)車(chē)密度還比較低。盡管如此,由機(jī)動(dòng)車(chē)引發(fā)的環(huán)境污染問(wèn)題和城市交通堵塞問(wèn)題也很?chē)?yán)重。這充分說(shuō)明了我國(guó)在道路交通管理方面還存在體制上、行政上和技術(shù)上的問(wèn)題。隨著全國(guó)城市道路交通暢通工程的深入開(kāi)展,許多城市的交通狀況得到了很大的改觀,而且一系列先進(jìn)的交通管理設(shè)備和先進(jìn)的管理模式被采用,取得了很好的效果。如廈門(mén)、大連、南京、青島,濟(jì)南、杭州等城市的交通管理工作均很有成效,先后被評(píng)為暢通工程"優(yōu)秀管理水平"。

      1、大城市規(guī)模不斷擴(kuò)大。

      2、大城市已經(jīng)成為全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重心。

      3、大城市作為區(qū)域交通的樞紐作用日益明顯。

      二、當(dāng)前城市交通面臨的主要問(wèn)題

      1、道路容量嚴(yán)重不足

      長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)城市人均道路面積一直處于低水平狀態(tài),只是近十年方開(kāi)始有較快發(fā)展,人均面積由2。8平方米上升到6。6平方米。盡管增長(zhǎng)幅度較快,仍趕不上城市交通量年均20%的增長(zhǎng)速度。目前全國(guó)32個(gè)百萬(wàn)人口以上的大城市中,有27個(gè)城市的人均道路面積低于全國(guó)平均水平。

      2、汽車(chē)增長(zhǎng)速度過(guò)快

      最近幾年是大城市機(jī)動(dòng)車(chē)增長(zhǎng)速度最快的年份,轎車(chē)、客車(chē)、面包車(chē)以至于摩托車(chē)增幅年平均在15%以上。

      3、公共交通日趨萎縮

      80年代中期開(kāi)始,大城市的公共汽車(chē)交通(含無(wú)軌電車(chē))相繼萎縮,從運(yùn)營(yíng)效率到經(jīng)營(yíng)管理,從服務(wù)水平到經(jīng)濟(jì)效益,出現(xiàn)了全面的衰退。1978~1995年的17年間,全國(guó)公交車(chē)輛和線路長(zhǎng)度分別增長(zhǎng)了2。5倍和2。8倍,公交車(chē)輛達(dá)到0。62輛/千人,但公交車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)速度由每小時(shí)12~14公里下降到5~10公里,新增的運(yùn)力被運(yùn)輸效率下降所抵消。90年代初,公共汽車(chē)在居民出行交通結(jié)構(gòu)中,多數(shù)大城市從原來(lái)30%下降到10%以下。其原因是"優(yōu)先發(fā)展公共交通"的方針沒(méi)有真正落實(shí)到實(shí)處,票價(jià)政策問(wèn)題長(zhǎng)期得不到解決。

    【交大畢業(yè)論文:交通管理存在的問(wèn)題】相關(guān)文章:

    存在的問(wèn)題-日記800字01-05

    食堂存在問(wèn)題的整改報(bào)告04-17

    導(dǎo)學(xué)案存在的問(wèn)題及反思07-04

    種子管理存在的問(wèn)題及對(duì)策09-16

    設(shè)備隱患排查存在問(wèn)題總結(jié)04-15

    半年個(gè)人自身存在問(wèn)題總結(jié)09-02

    求職信里面存在的問(wèn)題09-15

    退耕地造林計(jì)劃及存在的問(wèn)題07-17

    家庭教育存在的問(wèn)題與對(duì)策03-19