危化品運(yùn)輸年終總結(jié)（精選10篇）

　　時(shí)間過得真快，轉(zhuǎn)眼一年就要過去了，回首過去一年來的工作生活，我們有過挫折,如果你仍舊感到迷茫，那么我想你需要暫時(shí)停下來好好對(duì)過去的工作做個(gè)總結(jié)了。相信寫年終總結(jié)是一個(gè)讓許多人都頭痛的問題，以下是小編幫大家整理的�；�品運(yùn)輸年終總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　�；�品運(yùn)輸年終總結(jié) 1

　　為進(jìn)一步強(qiáng)化全縣危化品運(yùn)輸市場(chǎng)安全管理水平，排查治理危貨運(yùn)輸車輛安全隱患，提高危貨運(yùn)輸安全生產(chǎn)意識(shí)，預(yù)防和減少道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故，按照酒泉市交通運(yùn)輸局關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)《市安委辦關(guān)于印發(fā)<酒泉市危險(xiǎn)化學(xué)品等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項(xiàng)執(zhí)法檢查實(shí)施方案>的通知》的通知(酒市交[2019]156號(hào))和縣安委辦印發(fā)《XX縣危險(xiǎn)化學(xué)品等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項(xiàng)執(zhí)法檢查實(shí)施方案》文件要求，組織局安全辦、縣運(yùn)管局對(duì)轄區(qū)內(nèi)兩家危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)開展了為期一周的危貨運(yùn)輸市場(chǎng)安全生產(chǎn)隱患排查整治工作，現(xiàn)就將工作做以下總結(jié)。

　　一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)我轄區(qū)�；�運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查，我局迅速成立了由分管副局長(zhǎng)帶隊(duì)，局安全辦、路政大隊(duì)、行政監(jiān)察股、運(yùn)管局負(fù)責(zé)人為成員的專項(xiàng)檢查小組，研究制定具體了檢查方案和措施辦法，嚴(yán)格落實(shí)了領(lǐng)導(dǎo)班子成員“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”的責(zé)任。同時(shí)，督促各部門、各協(xié)管企業(yè)針對(duì)各自特點(diǎn)，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，針對(duì)檢查內(nèi)容，開展自查自糾，落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，確保了專項(xiàng)檢查行動(dòng)的有序開展。

　　二、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任

　　我局嚴(yán)格落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的`要求，堅(jiān)持依法監(jiān)管、改革創(chuàng)新、源頭防范、系統(tǒng)治理的原則，結(jié)合正在開展的安全生產(chǎn)大檢查大整治大提升專項(xiàng)行動(dòng)，重點(diǎn)針對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)，集中開展專項(xiàng)執(zhí)法檢查，促進(jìn)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，主動(dòng)糾正違法行為，有效防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn)，堅(jiān)決遏制各類事故，切實(shí)提高危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)能力，確保了人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全和行業(yè)安全。

　　三、加強(qiáng)隱患排查力度

　　(一)加強(qiáng)消防安全檢查。我局嚴(yán)格按照“屬地監(jiān)管，分級(jí)負(fù)責(zé)”的原則，組織執(zhí)法力量。結(jié)合安全生產(chǎn)大排查大整治大提升專項(xiàng)活動(dòng)，檢查組深入轄區(qū)內(nèi)兩家危貨運(yùn)輸企業(yè)開展了安全隱患排查整治。對(duì)危貨運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)消防安全主體責(zé)任，消防器材、標(biāo)志、設(shè)施符合規(guī)定、消防通道和安全通道暢通、無雜物堆積、消防安全知識(shí)培訓(xùn)記錄建立健全、定期開展企業(yè)、車輛消防安全隱患排查整治等情況進(jìn)行了檢查。

　　(二)強(qiáng)化�；�品運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。按照《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定，檢查組對(duì)兩家危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度和車輛行駛軌跡和監(jiān)控記錄進(jìn)行了檢查，重點(diǎn)對(duì)運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸爆炸品、放射性等危險(xiǎn)貨物時(shí)，是否按照公安機(jī)關(guān)規(guī)定的時(shí)間、路線、速度行駛，司押人員違法違規(guī)行為的處理情況記錄是否健全等進(jìn)行了檢查。

　　四、檢查發(fā)現(xiàn)問題及整改措施

　　經(jīng)檢查，我轄區(qū)內(nèi)兩家�；�運(yùn)輸企業(yè)雖均能嚴(yán)格落實(shí)消防安全要求和運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管責(zé)任，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患問題能夠及時(shí)告知駕駛員消除隱患，但依然存在一些問題，一是中泰偉業(yè)物流有限公司企業(yè)安全自查有待加強(qiáng)，部分資料還不完善。二是xx秦北化工產(chǎn)品有限公司企業(yè)內(nèi)部安全教育培訓(xùn)更新不及時(shí)，資料不完善。

　　針對(duì)上述問題，我局將堅(jiān)持“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)、齊抓共管”的安全工作責(zé)任體系，嚴(yán)格按照“對(duì)口管理、分級(jí)負(fù)責(zé)”的原則，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，定期開展安全教育培訓(xùn)并及時(shí)更新，完善各類臺(tái)賬資料，確保企業(yè)安全有序開展運(yùn)輸工作。

　　�；�品運(yùn)輸年終總結(jié) 2

　　20xx年，我公司始終圍繞“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”的主題，突出開展“安全生產(chǎn)年，深化平安交通建設(shè)，安全管理推進(jìn)年”三項(xiàng)活動(dòng)，認(rèn)真組織開展安全隱患排查治理工作，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理，消除安全隱患，實(shí)現(xiàn)了無重大交通事故，無重大船舶交通事故，無火災(zāi)爆炸事故，其他指標(biāo)控在市交通局年初下達(dá)的指標(biāo)內(nèi)，安全生產(chǎn)形勢(shì)保持穩(wěn)定�，F(xiàn)將一年來的安全工作總結(jié)如下：

　　一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作目標(biāo)

　　我公司按照“分級(jí)管理，按級(jí)負(fù)責(zé)，權(quán)責(zé)一致，各負(fù)其責(zé)”的原則，努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé)，部門具體負(fù)責(zé)，全員人人有責(zé)”的安全管理格局，著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系，明確安全管理責(zé)任，年初公司召開安全工作會(huì)議，全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作，部署20xx年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，研究落實(shí)安全管理責(zé)任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《xx公司安全責(zé)任體系》的通知和20xx年《xx公司安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》，進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工，明確安全監(jiān)管工作的重點(diǎn)，安全從每個(gè)人做起，從每件事做起，從每個(gè)環(huán)節(jié)做起，崗位無輕重，安全無小事，安全始終是第一位，確保安全責(zé)任橫向到邊，縱向到底。

　　一是總公司與各基層單位簽訂20xx年安全目標(biāo)責(zé)任書，并繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。各級(jí)分解細(xì)化安全責(zé)任，確保安全目標(biāo)任務(wù)完成。各基層單位與所屬的車、船簽訂安全責(zé)任書，租賃單位在簽訂承租合同時(shí)，明確安全責(zé)任。

　　二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡(luò)作用，針對(duì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和人員變化情況及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)委員會(huì)成員，工會(huì)及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)監(jiān)督委員成員，安全網(wǎng)絡(luò)的調(diào)整是確保安委會(huì)成員在崗在位，有效地發(fā)揮安全組織網(wǎng)絡(luò)作用和責(zé)任，更好地加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。

　　三是加強(qiáng)單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全公司安全管理人員持證率100，特殊工種人員持證率100。

　　四是加大安全資金投入，對(duì)不適應(yīng)安全要求的船舶、車輛、工程設(shè)備，進(jìn)行維修、保養(yǎng)，配置安全設(shè)施，消防、救生設(shè)備等投資近55萬(wàn)元，對(duì)安全管理人員的安全津貼，安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi)，都能確保到位，安全資金的投放，有效地保證生產(chǎn)設(shè)備消防設(shè)備，船用、車輛、工程設(shè)備的安全使用性能，增強(qiáng)安全防范的力度。

　　五是做好年終安全目標(biāo)的考核工作，總公司制定了《安全生產(chǎn)目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)抵押實(shí)施意見》，明確參加風(fēng)險(xiǎn)抵押承運(yùn)單位，明確安全目標(biāo)，明確考核范圍和考核的辦法，總公司對(duì)各參加承包單位年終考核實(shí)現(xiàn)獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。

　　二、做好活動(dòng)的開展，落實(shí)安全責(zé)任：

　　根據(jù)市交通局的決定：在20xx年全市交通系統(tǒng)開展“安全生產(chǎn)年，深化平安交通建設(shè)，安全管理推進(jìn)年”活動(dòng)，我公司緊緊圍繞“三項(xiàng)”活動(dòng)的指導(dǎo)思想、總體目標(biāo)，主要措施和實(shí)施方案，進(jìn)行宣傳貫徹，并結(jié)合單位實(shí)際，制定“三項(xiàng)”活動(dòng)的具體實(shí)施方案。

　　總公司成立“三項(xiàng)”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，明確各自的安全工作責(zé)任，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)扎實(shí)開展工作，同時(shí)設(shè)立安全隱患舉報(bào)電話和安全隱患舉報(bào)箱。將舉報(bào)電話向全公司干部職工進(jìn)行公布，使干部職工對(duì)崗位存在的安全隱患能夠及時(shí)舉報(bào)�？偣�司安全部門在接到安全隱患舉報(bào)電話和信件在最短的時(shí)間內(nèi)對(duì)舉報(bào)的安全隱患進(jìn)行立即查出，做好信息反饋工作，及時(shí)消除安全隱患，為安全提供保證。

　　在20xx年9月9日接到航運(yùn)公司的有關(guān)安全隱患的電話，反映泰州12隊(duì)31148號(hào)駁，從儀征運(yùn)原油到泰州，發(fā)現(xiàn)船舶泄?jié)B油花，在船隊(duì)到港后，公司安全科人員立即趕到船舶現(xiàn)場(chǎng)了解情況，并立即作出停航的決定，及時(shí)消除安全隱患，避免事故的發(fā)生。

　　做好三項(xiàng)活動(dòng)主要任務(wù)分解，制定“三項(xiàng)”活動(dòng)任務(wù)分解表，落實(shí)分解活動(dòng)開展的時(shí)間、內(nèi)容及具體要求，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)以高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地按“三項(xiàng)”活動(dòng)步驟的.完成。對(duì)待活動(dòng)開展情況，隨時(shí)檢查工作進(jìn)度，組織活動(dòng)回頭看，不斷總結(jié)活動(dòng)的進(jìn)展情況，對(duì)未按規(guī)定完成任務(wù)進(jìn)行補(bǔ)課，確�！叭�項(xiàng)”活動(dòng)扎實(shí)開展，取得預(yù)期效果。

　　我公司認(rèn)真組織各基層單位安全負(fù)責(zé)人，進(jìn)行安全工作及活動(dòng)開展情況，進(jìn)行觀摩交流，利用5天時(shí)間對(duì)5個(gè)基層單位安全管理和“三項(xiàng)”活動(dòng)情況交流學(xué)習(xí)，聽取所到單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行對(duì)本單位的安全概況、安全管理、基礎(chǔ)管理臺(tái)帳，“三項(xiàng)”活動(dòng)開展情況進(jìn)行交流發(fā)言，凡參加觀摩交流學(xué)習(xí)人員對(duì)該單位的現(xiàn)場(chǎng)安全管理情況和安全基礎(chǔ)臺(tái)帳建立情況，進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，參觀結(jié)束后，組織相互交流，從各單位安全管理中有哪些好的安全管理經(jīng)驗(yàn)值得借簽，還有哪些安全方面存在的問題需要改進(jìn)的，通過觀摩學(xué)習(xí)交流，提升了安全管理人員的安全管理水平，為安全管理工作人員提供了交流學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，取得很大的效果。

　　三、以“三項(xiàng)”活動(dòng)為載體，抓好隱患排查治理工作

　　1、認(rèn)真做好“查隱患。抓整改、重落實(shí)、保安全”，安全隱患排查治理如下：在安全隱患排查治理工作中，首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結(jié)合，組織職工查找崗位安全隱患，提一條安全方面的合理化建議活動(dòng)，明確安全隱患排查治理的工作內(nèi)容，即：?jiǎn)挝话踩�生產(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí)到位；安全設(shè)施配備是否到位；車、船安全技術(shù)狀況是否完好；從業(yè)人員有沒有持證上崗；水路危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸單位管理人員和船員有沒有進(jìn)行安全教育；船舶及運(yùn)輸車輛、交通工程的應(yīng)急處置器材和防護(hù)用品配備等情況，進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查，在安全隱患排查中共查安全隱患39起。其中航運(yùn)公司泰州12隊(duì)31148號(hào)駁，船舶質(zhì)量下降，不適應(yīng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸，總公司立即予以整改，責(zé)令該油駁31148號(hào)停止參加油品運(yùn)輸，并以淘汰，不在從事水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸。對(duì)查出的安全隱患責(zé)成整改的同時(shí)，并對(duì)安全隱患進(jìn)行復(fù)查，以備確認(rèn)整改的具體情況，對(duì)待一時(shí)難以整改的安全隱患，總公司組織召開安全隱患分析會(huì)，認(rèn)真分析安全隱患的危害程度，并進(jìn)行評(píng)估，落實(shí)的整改方案和安全防范措施，使安全隱患得到及時(shí)整改，確保安全生產(chǎn)系數(shù)的有效性，使干部職工充分認(rèn)識(shí)到安全隱患存在的危害性。

　　總公司建立安全隱患統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳，安全隱患整改臺(tái)帳，加大對(duì)危險(xiǎn)源點(diǎn)的監(jiān)控，做到對(duì)危險(xiǎn)源點(diǎn)的群控、群防、群治的方法，對(duì)重大危險(xiǎn)源的基本情況清楚，危險(xiǎn)源的預(yù)控與安全措施到位，應(yīng)急處置方法有效，加大對(duì)危險(xiǎn)源的監(jiān)控力度，及時(shí)督辦各基層原單位對(duì)安全隱患的整改，嚴(yán)格按照安全隱患整改“三定”（定人員、定責(zé)任、定整改方案）的要求，及時(shí)消除隱患，確保安全生產(chǎn)。

　　2、加大對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶安全監(jiān)控

　　切實(shí)加強(qiáng)水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶安全監(jiān)控，認(rèn)真做好水上“兩防”（防碰撞、防泄漏）工作，危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶碰撞和船舶泄漏是水上運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)監(jiān)控環(huán)節(jié)，為保證“兩防”工作的貫徹執(zhí)行，從組織領(lǐng)導(dǎo)計(jì)劃安排，工作方案各個(gè)環(huán)節(jié)提供組織保證作用，加強(qiáng)水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶流向?qū)嵭腥請(qǐng)?bào)制，對(duì)船舶流向、船舶運(yùn)行航線、船舶運(yùn)行質(zhì)態(tài)、船舶裝、卸及船舶待航等安全情況實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)加以防控，采取措施，對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶參加船舶保險(xiǎn)，船舶防污保險(xiǎn)，確保水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶的安全，加大水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶的適航、船員的適任、船員冒險(xiǎn)航行，違章航行、違規(guī)操作；船舶操作、防污、消防設(shè)備和最低船員配項(xiàng)，三個(gè)方面的查處。

　　3、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作，今年寒冷天氣頻繁，對(duì)陸上、水上運(yùn)輸產(chǎn)生相當(dāng)大的影響，為確保單位的安全生產(chǎn)和人身安全，公司制定了惡劣天氣條件下的安全應(yīng)急方案和安全防范措施，并隨時(shí)注意天氣變化，發(fā)布信息，要求各單位做好安全生產(chǎn)工作和安全防范措施，由于安全防范措施到位，確保了安全生產(chǎn)，在惡劣天氣情況下，未發(fā)生一起任何事故。

　　4、認(rèn)真抓好船員的安全教育培訓(xùn)，編制培訓(xùn)，教育培訓(xùn)，對(duì)從事水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船員（特殊工種）進(jìn)行安全大培訓(xùn)，20xx年8月份請(qǐng)地方海事培訓(xùn)中心專業(yè)人員對(duì)從事水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶船員進(jìn)行為期三天的培訓(xùn)，從法律法規(guī)、油船基本知識(shí)，安全防護(hù)及實(shí)行操作技能等方面的培訓(xùn)，培訓(xùn)考試合格率100，共參加培訓(xùn)人員116人。

　　我公司在安全教育方面注重抓好五個(gè)方面的教育工作：

　　⑴安全意識(shí)與安全責(zé)任，牢固樹立安全意識(shí)，并有高度的安全責(zé)任感，因?yàn)樨?cái)產(chǎn)、生命與安全和他們自己的工作有直接的關(guān)系，他們的失職，直接影響到生命與安全。

　�、粕蠉徢暗陌踩�自查，每位職工上崗前應(yīng)對(duì)生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行安全檢查，確保生產(chǎn)設(shè)備的完好率。

　�、钦J(rèn)真做好防火、防爆、防工傷工作，安全事故直接與自身工作有直接關(guān)系，時(shí)刻要將安全放在第一位，時(shí)刻按操作規(guī)程操作。

　�、葒�(yán)格規(guī)章制度，杜絕疲勞駕駛，酒后駕駛、無證駕駛、酒后進(jìn)入工作崗位操作。

　�、蓱�(yīng)急預(yù)案和安全疏散措施，水上一旦發(fā)生事故，難以得到及時(shí)救援，要求職工必須做好自身的安全保護(hù)，采取有效地安全防范措施減少事故的發(fā)生。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)十分重視各個(gè)環(huán)節(jié)的安全教育，起到很好的效果。

　　加強(qiáng)對(duì)船舶、車輛、交通工程施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，在船舶航行、工程施工過程中設(shè)有專人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全進(jìn)行巡視，對(duì)重要的環(huán)節(jié)實(shí)施全過程的安全監(jiān)管，確�，F(xiàn)場(chǎng)安全管理到位。

　　四、廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，增強(qiáng)全員意識(shí)：

　　1、會(huì)議貫徹宣傳

　　對(duì)上級(jí)有關(guān)安全文件和安全講話精神，及時(shí)做好宣傳貫徹，使安全文件精神落實(shí)到每位干部職工，深刻領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì)，做好宣傳安全。xx年我公司召開安委會(huì)會(huì)議4次，月度安全例會(huì)12次，其他會(huì)議20次，組織安全學(xué)習(xí)40次，針對(duì)性安全培訓(xùn)教育10次，總公司發(fā)文25次，電話通知做好安全工作8次，通過會(huì)議形式宣傳貫徹，對(duì)安全工作的新任務(wù)、新要求能夠及時(shí)了解與領(lǐng)會(huì)。

　　2、利用標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)牌、宣傳欄宣傳安全

　　總公司及各基層單位，利用標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)牌、板報(bào)宣傳安全生產(chǎn)，用簡(jiǎn)潔的語(yǔ)句和格言，做好安全宣傳工作，共出安全標(biāo)語(yǔ)300條，安全宣傳欄8期，安全板報(bào)6次，進(jìn)行宣傳，用身邊的事教育身邊的人，使職工受到教育，從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要?jiǎng)?wù)，行動(dòng)上要遵紀(jì)守紀(jì)，增強(qiáng)職工的安全意識(shí)，使職工做好安全工作的積極性有所增強(qiáng)，真正領(lǐng)悟到遵章守紀(jì)是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任，從而達(dá)到安全教育的目的，從思想上認(rèn)識(shí)到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。

　　3、抓住“安全活動(dòng)”進(jìn)行宣傳

　　在抓好以上二個(gè)方面的安全宣傳的同時(shí)，重點(diǎn)做好安全活動(dòng)宣傳工作，以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的主題，“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”和“夏季安全百日賽”活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)“五無一降低”，“安全隱患排查治理”，“國(guó)慶安保”為重點(diǎn)，廣泛做好安全生產(chǎn)的實(shí)質(zhì)性宣傳，組織職工參加崗位隱患自查，提對(duì)安全方面的合理化建議活動(dòng)。使干部職工都能受到安全教育，使“安全”兩字在干部職工腦海中留下深刻的印象，為遵章守紀(jì)和遵守崗位安全操作規(guī)程“反三違”奠定了重要的基礎(chǔ)。使職工的安全素質(zhì)得到了提高，安全責(zé)任得到加強(qiáng)，搞好安全工作。

　　4、利用事故的案例宣傳安全

　　利用發(fā)生過的事故和通報(bào)的事故案例，宣傳教育，從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓(xùn)，對(duì)待安全事故，嚴(yán)格按照“四不放過”的原則進(jìn)行分析、處理，增強(qiáng)職工對(duì)事故的安全防范意識(shí)，杜絕重復(fù)性事故的發(fā)生，充分認(rèn)識(shí)每起事故發(fā)生的嚴(yán)重性和惡劣后果。事故案例分析教育，使職工認(rèn)識(shí)到發(fā)生事故直接威脅別人的生命，關(guān)系到自己的生命與痛苦，直接影響到安全大局，影響到安全目標(biāo)任務(wù)的完成，通過對(duì)干部職工的安全教育，安全必須從管理制度抓起，完善各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格崗位操作規(guī)程，提高安全防范意識(shí)，提升安全管理人員的安全監(jiān)管水平，通過事故案例的宣傳教育，使干部職工上了一堂深刻的安全教育課，起到了安全教育的最佳效果。

　　�；�品運(yùn)輸年終總結(jié) 3

　　一、主要工作開展情況

　�。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想，夯實(shí)工作責(zé)任。召開局機(jī)關(guān)職工會(huì)議統(tǒng)籌謀劃安全生產(chǎn)三年專項(xiàng)行動(dòng)專項(xiàng)會(huì)議，強(qiáng)化思想認(rèn)識(shí)，壓實(shí)工作責(zé)任，避免出現(xiàn)松懈思想，增強(qiáng)開展工作的主動(dòng)性。同時(shí)確定了持續(xù)營(yíng)造濃厚氛圍、加大隱患排查整治、工作做細(xì)做實(shí)的目標(biāo)。

　�。ǘ�）加強(qiáng)監(jiān)督，全面排查安全隱患。督促全縣�；�品經(jīng)營(yíng)企業(yè)履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度；督促企業(yè)深入開展自查自糾，認(rèn)真梳理排查風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，加強(qiáng)自身安全隱患排查、整治；督促企業(yè)切實(shí)強(qiáng)化危險(xiǎn)化學(xué)品的安全管理，采取有效措施消除事故隱患，進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)條件。

　�。ㄈ�）部門聯(lián)動(dòng)，加大檢查力度。會(huì)同應(yīng)急等部門重點(diǎn)對(duì)南陵縣中化石油、中海油和社會(huì)加油站（點(diǎn)）等30多家企業(yè)開展專項(xiàng)檢查，主要對(duì)是否建立健全安全管理制度，是否制定事故應(yīng)急預(yù)案，是否定期開展人員安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，是否定期開展應(yīng)急演練，是否定期對(duì)安全設(shè)施、設(shè)備、消防器材進(jìn)行檢查和維護(hù)保養(yǎng)等方面進(jìn)行全面檢查；認(rèn)真查看企業(yè)成品油經(jīng)營(yíng)許可、危險(xiǎn)化學(xué)品等相關(guān)資質(zhì)、證件是否有效，堅(jiān)決杜絕違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為。同時(shí)重點(diǎn)對(duì)易產(chǎn)生安全隱患的散裝汽油購(gòu)銷進(jìn)行重點(diǎn)檢查，詳細(xì)查看購(gòu)銷登記臺(tái)賬、視頻監(jiān)控裝置等。對(duì)查出的問題進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)記錄，責(zé)令企業(yè)限時(shí)整改到位。

　　二、檢查發(fā)現(xiàn)的問題

　　1.部分企業(yè)對(duì)從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)不到位，有待提；

　　2.部分企業(yè)的主體責(zé)任還未完全擔(dān)負(fù)起來，主要責(zé)任人的安全生產(chǎn)意識(shí)、法律意識(shí)有待加強(qiáng)；

　　3.部分企業(yè)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品的`日常管理工作存在不規(guī)范的地方。

　　三、下一步工作打算

　　為確保全縣商務(wù)領(lǐng)域�；�品安全生產(chǎn)工作穩(wěn)步進(jìn)行，一是進(jìn)一步加強(qiáng)�；�品安全生產(chǎn)工作宣傳，營(yíng)造濃厚氛圍，提高�；�品行業(yè)及從業(yè)人員安全意識(shí)；二是進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，會(huì)同應(yīng)急、市監(jiān)等部門加大日常督查力度和�；�品經(jīng)營(yíng)企業(yè)安全運(yùn)營(yíng)、儲(chǔ)存情況隱患排查整治力度；三是進(jìn)一步完善形成督查、整改、反饋的閉環(huán)工作機(jī)制，確保問題整改到位、排查出的安全隱患解決到位。

　　危化品運(yùn)輸年終總結(jié) 4

　　20xx年以來，按照省、市有關(guān)�；�品安全生產(chǎn)工作部署，圍繞全市危化品安全監(jiān)管重點(diǎn)工作，我區(qū)積極開展�；�品領(lǐng)域各項(xiàng)工作，現(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下：

　　一、嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任

　　一是清理�；�品安全許可“虛證”。督促列入關(guān)停名單的�；�品企業(yè)完成了危化品相關(guān)許可的注銷工作。二是強(qiáng)化企業(yè)安全培訓(xùn)工作。組織�；�品生產(chǎn)企業(yè)參加省廳組織的主要負(fù)責(zé)人培訓(xùn)；按照《關(guān)于開展20xx年度全省企業(yè)全員安全生產(chǎn)“大學(xué)習(xí)、大培訓(xùn)、大考試”專項(xiàng)行動(dòng)的通知》要求，組織轄區(qū)內(nèi)�；�品企業(yè)開展全員培訓(xùn)工作。三是開展精細(xì)化工分類確認(rèn)。組織轄區(qū)內(nèi)10家�；�品企業(yè)開展精細(xì)化工分類確認(rèn)，通過分類確認(rèn)，我區(qū)精細(xì)化工企業(yè)6家。四是強(qiáng)化企業(yè)隱患排查治理。組織�；�品企業(yè)按照《�；�品企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)隱患排查治理導(dǎo)則》完成排查并進(jìn)行隱患問題整改，同時(shí)深入挖掘和剖析隱患問題的根源性成因，制定針對(duì)性強(qiáng)、可行性高的'管控措施，消除隱患問題屢改屢犯的情況。

　　二、分類施策，精準(zhǔn)監(jiān)管

　　一是開展�；�品安全生產(chǎn)集中整治工作。制定了《全區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)集中整治實(shí)施方案》，組織�；�品企業(yè)對(duì)照企業(yè)層面的15項(xiàng)問題清單，逐條逐項(xiàng)自查整改。同時(shí)按照《省政府安委會(huì)辦公室關(guān)于深入開展危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)集中整治的通知》，組織企業(yè)對(duì)照2019年全省各類整治檢查發(fā)現(xiàn)的共性問題和隱患，深入開展自查自糾工作。集中整治期間，帶領(lǐng)專家對(duì)22家�；�品企業(yè)開展專項(xiàng)執(zhí)法檢查，共查改問題248條，下達(dá)責(zé)令整改指令書22份。二是開展一般化工及醫(yī)藥企業(yè)集中整治工作。

　�。�1）制定了《關(guān)于印發(fā)一般化工和醫(yī)藥企業(yè)安全生產(chǎn)集中整治實(shí)施方案的通知》，組織鎮(zhèn)辦開展摸底排查，建立了一般化工和醫(yī)藥企業(yè)基本情況統(tǒng)計(jì)表。通過摸排，目前我區(qū)一般化工企業(yè)3家，不涉及醫(yī)藥企業(yè)。

　　（2）組織企業(yè)開展三級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)化和雙重預(yù)防體系創(chuàng)建工作，截止目前3家企業(yè)已完成創(chuàng)建工作，并已完成三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審工作。

　　（3）組織專家對(duì)企業(yè)開展了各類專項(xiàng)檢查活動(dòng)，共檢查企業(yè)18家次，查改隱患73條。三是深化�；�品企業(yè)“3人以上崗位”整治工作。通過企業(yè)自查，鎮(zhèn)辦摸底排查的方式，對(duì)危化品企業(yè)“3人以上崗位”情況進(jìn)行全面排查，我區(qū)山東森杰清潔科技有限公司過乙酸車間（過乙酸配制崗位、灌裝崗位）作業(yè)人員3人。目前企業(yè)已通過增加定量自動(dòng)稱重灌裝設(shè)備完成“3人以上崗位”整治工作。四是開展重大危險(xiǎn)源專項(xiàng)檢查督導(dǎo)工作。5月份、11月份，與區(qū)消防救援大隊(duì)兩次聯(lián)合制定了全區(qū)重大危險(xiǎn)源專項(xiàng)檢查督導(dǎo)方案，對(duì)全區(qū)重大危險(xiǎn)源企業(yè)開展專項(xiàng)檢查督導(dǎo)工作，共檢查重大危險(xiǎn)源企業(yè)14家次，查改隱患124條，下達(dá)責(zé)令整改指令書14份，現(xiàn)已全部整改完畢。五是開展非藥品類易制毒化學(xué)品專項(xiàng)檢查。制定了《關(guān)于開展非藥品類易制毒化學(xué)品專項(xiàng)整治行動(dòng)的通知》，帶領(lǐng)專家對(duì)轄區(qū)內(nèi)非藥品類易制毒化學(xué)品經(jīng)營(yíng)企業(yè)開展專項(xiàng)檢查，主要檢查企業(yè)許可備案制度執(zhí)行情況、管理制度的建立和落實(shí)情況及安全教育培訓(xùn)情況等。20xx年共檢查非藥品類易制毒化學(xué)品經(jīng)營(yíng)企業(yè)61家。六是開展危險(xiǎn)化學(xué)品安全隱患拉網(wǎng)式大排查專項(xiàng)行動(dòng)。為推動(dòng)危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)深入開展，制定了《關(guān)于印發(fā)全區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品安全隱患拉網(wǎng)式大排查專項(xiàng)行動(dòng)方案的通知》，在�；�品企業(yè)以發(fā)證條件回頭看、重點(diǎn)環(huán)節(jié)專項(xiàng)治理、反“三違”、風(fēng)險(xiǎn)外溢安全評(píng)估、自控報(bào)警裝置安裝改造、重點(diǎn)場(chǎng)所整治等為重點(diǎn)，進(jìn)行逐一排查整治。共檢查�；�品企業(yè)10家，查改隱患72條。

　　三、加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段安全監(jiān)管

　　一是疫情期間，為做好停產(chǎn)企業(yè)的節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作，按照省市文件要求，組織專家對(duì)7家節(jié)前停產(chǎn)的企業(yè)復(fù)產(chǎn)條件進(jìn)行了驗(yàn)收檢查。二是全國(guó)兩會(huì)期間，印發(fā)了《關(guān)于在全區(qū)�；�品企業(yè)開展重點(diǎn)時(shí)段安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作的通知》，組織鎮(zhèn)辦、危化品及化工企業(yè)以安全生產(chǎn)管理落實(shí)情況，安全風(fēng)險(xiǎn)管控情況，隱患排查治理情況，動(dòng)火、受限空間等特殊作業(yè)環(huán)節(jié)安全監(jiān)管及外來施工管理等為重點(diǎn)，開展專項(xiàng)整治。三是按照《關(guān)于認(rèn)真做好夏季汛期全省危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)工作的通知》要求，帶領(lǐng)專家對(duì)轄區(qū)內(nèi)10家�；�品企業(yè)落實(shí)“四防”措施情況開展專項(xiàng)檢查，共查改問題101條。

　　四、持續(xù)推進(jìn)�；�品企業(yè)本質(zhì)化、信息化安全監(jiān)管

　　一是開展危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)二期工程。組織轄區(qū)內(nèi)2家三、四級(jí)重大危險(xiǎn)源企業(yè)按照《關(guān)于印發(fā)淄博市危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)工作方案的通知》要求，積極開展監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)，截止目前，2家企業(yè)已完成了數(shù)據(jù)接入工作，實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)預(yù)警。二是推進(jìn)裝卸作業(yè)本質(zhì)安全化進(jìn)程。督促指導(dǎo)涉及易燃液體、液化烴類裝卸的危化品企業(yè)安裝使用智能裝卸系統(tǒng)。截止目前，我區(qū)涉及的7家企業(yè)已完成改造，實(shí)現(xiàn)了車輛靜電接地、可燃?xì)怏w泄漏檢測(cè)等與停止裝車系統(tǒng)報(bào)警聯(lián)鎖，進(jìn)一步提高了企業(yè)裝卸作業(yè)本質(zhì)化安全水平。

　　�；�品運(yùn)輸年終總結(jié) 5

　　20xx年快要接近尾聲，在市運(yùn)管處的指導(dǎo)、支持和幫助下，公司不斷提高和完善各項(xiàng)規(guī)章制度，安全生產(chǎn)管理內(nèi)容、經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)管理理念，也提高了運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。緊緊圍繞年初工作目標(biāo)開展工作，在取得經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，管理日趨規(guī)范，回顧前3個(gè)季度來的安全管理工作，公司主要做了如下幾點(diǎn)：

　　一、車輛運(yùn)輸管理工作

　　道路貨物運(yùn)輸是公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)，公司力求穩(wěn)中有進(jìn)，做好運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)工作，開年至今，公司業(yè)務(wù)主要遍及浙江、安徽、福建、江蘇等省市，經(jīng)營(yíng)范圍包括普通貨物及危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸，目前，公司營(yíng)運(yùn)危貨車輛共11部，其中30噸位掛車9輛，1.8噸位2輛，罐體4只，危貨品主要以運(yùn)輸瀝青為主，截至9月底已安全行駛45萬(wàn)公里，死亡、重傷、經(jīng)濟(jì)損失均為零。

　　二、安全管理方面工作

　　1、為了進(jìn)一步推進(jìn)公司規(guī)范化、制度化管理，公司結(jié)合工作實(shí)際，年初重新制訂了《駕駛員、押運(yùn)員考核管理辦法》，完善了公司制度和各項(xiàng)管理規(guī)定，每月通過展開定期的安全教育培訓(xùn)，觀看教育錄像，針對(duì)典型的交通事故案例進(jìn)行學(xué)習(xí)、剖析事故原由，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷向從業(yè)人員灌輸安全知識(shí)，強(qiáng)化安全意識(shí)，有效地消除了事故中的人為隱患。定期檢查整改以及責(zé)任落實(shí)，簽訂安全責(zé)任書等幾個(gè)措施，增強(qiáng)駕駛員的安全行車意識(shí)，和事故處理能力。

　　2、在行車中通過手機(jī)短信形式提醒駕駛員在惡劣天氣中謹(jǐn)慎駕駛。通過GPS監(jiān)控設(shè)備對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)超速等違規(guī)行為的，監(jiān)控人員立即電話告知，有效的`保障了行車安全。公司內(nèi)部建立了駕駛員行車檔案，有過3次以上違法違章或一次嚴(yán)重肇事行為的駕駛?cè)藛T，將解除合同關(guān)系，除了GPS定位監(jiān)控以外，今年公司花費(fèi)一萬(wàn)元，安裝了電子眼監(jiān)控設(shè)備，提高安全管理質(zhì)量。

　　3、加大對(duì)安全意識(shí)的宣傳力度

　　危貨運(yùn)輸關(guān)系到人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，我公司從以下兩個(gè)方面提高大家的安全意識(shí)，一是加強(qiáng)宣傳，在醒目位置張貼溫馨安全標(biāo)語(yǔ)，設(shè)黑板報(bào)、安全欄等廣泛宣傳安全方面知識(shí)。提升職工文化素養(yǎng)，增強(qiáng)了工作動(dòng)力。二是加強(qiáng)教育培訓(xùn)工作。每月召開駕乘人員安全學(xué)習(xí)會(huì)議，對(duì)公司駕乘人員進(jìn)行培訓(xùn)，進(jìn)一步提高駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)、操作技能和應(yīng)急處置能力。

　　4、落實(shí)安全檢查制度

　　堅(jiān)持車輛回場(chǎng)檢查、出場(chǎng)檢驗(yàn)、途中查看，杜絕技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)的車輛“帶病上崗”，每逢假日，小長(zhǎng)假期間，公司組織技術(shù)員深入對(duì)全部車輛進(jìn)行安全隱患排查，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改，保證了節(jié)假日公司車輛安全出行。除了定期的保養(yǎng)以外，要求駕駛員每次出車前認(rèn)真填寫行車日志記錄，并列入駕駛員考核。

　　5、公司嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)值班制度，長(zhǎng)假期間成立安全領(lǐng)導(dǎo)值班小組，24小時(shí)值班制度，保證了出現(xiàn)問題人員能及時(shí)到位。

　　三、工作中存在的不足

　　在市運(yùn)管處的支持和指導(dǎo)下，取得了些許的成績(jī)，但是也存在一些問題和不足：

　　1、對(duì)于人員的管理還有待加強(qiáng)。

　　2、貨物運(yùn)輸行業(yè)普遍疲軟，經(jīng)濟(jì)效益成下滑趨勢(shì)。

　　3、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)渠道有待拓展，運(yùn)輸服務(wù)有待進(jìn)一步改善和加強(qiáng)。

　　四、下一步工作目標(biāo)

　　各種安全管理制度能否落到實(shí)處，關(guān)鍵是管理要到位。

　　1、公司將繼續(xù)認(rèn)真，扎實(shí)做好安全管理工作，加強(qiáng)對(duì)公司的規(guī)范化管理。

　　2、加強(qiáng)對(duì)安全工作的宣傳，保證員工人身安全的同時(shí)，避免安全事故的發(fā)生。

　　3、繼續(xù)提高效益，降低成本，在制度的建立健全和執(zhí)行方面還要下一些功夫，提高管理工作水平。

　　4、探索企業(yè)發(fā)展新路子，以增加營(yíng)運(yùn)線路、擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍為突破口，在完成相應(yīng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的同時(shí)，爭(zhēng)取零事故，平安渡過20xx。

　　�；�品運(yùn)輸年終總結(jié) 6

　　全體員工共同努力，實(shí)現(xiàn)運(yùn)量xxx人次，同比上升3.85%，營(yíng)收同比上升4.81%，創(chuàng)下歷史新高。在整個(gè)春運(yùn)中我們共收到旅客表?yè)P(yáng)意見621條，省市各類新聞媒體20多篇，安全實(shí)現(xiàn)100%無事故，圓滿地完成了xx年春運(yùn)工作任務(wù)。

　　xx年的春運(yùn)工作之所以取得了這樣好的成效，我們主要抓了以下幾個(gè)方面的工作。

　　一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，齊心協(xié)力搞好春運(yùn)

　　在春運(yùn)中，各基層單位負(fù)責(zé)人，都結(jié)合單位的實(shí)際，積極組織員工以飽滿的工作熱情，強(qiáng)烈的工作責(zé)任心，以企業(yè)主人翁的精神，積極投身春運(yùn)工作，不少干部職工放棄春節(jié)與家人團(tuán)圓的機(jī)會(huì)，奮戰(zhàn)在春運(yùn)第一線，公司上下形成了團(tuán)結(jié)一致，齊心協(xié)力,開創(chuàng)春運(yùn)各項(xiàng)工作的良好局面。

　　二、突出安全重點(diǎn)，確保萬(wàn)無一失

　　安全工作是春運(yùn)工作的重中之重。在春運(yùn)中，公司強(qiáng)化了安全管理工作，始終把安全工作放在一切工作的首位。

　　春運(yùn)伊始，公司召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，在會(huì)上特別強(qiáng)調(diào)：要求公司全體干部職工增強(qiáng)安全意識(shí)，加強(qiáng)危險(xiǎn)品檢查力度，嚴(yán)禁超載，把安全工作當(dāng)作頭等大事抓實(shí)抓好。并與各分公司簽定安全目標(biāo)責(zé)任書、各分公司與車主簽訂安全責(zé)任狀，形成一級(jí)抓一級(jí)的安全管理責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。超長(zhǎng)途班車一律由分公司領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)，推行“三員一長(zhǎng)”會(huì)簽制。對(duì)駕駛員輔導(dǎo)安全常識(shí)，做到安全工作警鐘長(zhǎng)鳴。堅(jiān)持早送、中值、晚迎制度，春運(yùn)中每天早晨都有值班干部在現(xiàn)場(chǎng)，督促駕駛員堅(jiān)持文明禮貌謹(jǐn)慎駕駛，禮貌行車。

　　公司安機(jī)處根據(jù)公安、交通管理機(jī)關(guān)的要求，組織安機(jī)人員對(duì)所有參加春運(yùn)的營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行了全面的安全檢查，實(shí)行簽發(fā)車輛例保檢查合格單制度，規(guī)定凡參加春運(yùn)營(yíng)運(yùn)的車輛，每天都接受例保檢查。檢查合格后，簽發(fā)合格單，車站憑合格單方可組織上客發(fā)車。對(duì)查出不合格的車輛，一律強(qiáng)制修理，堅(jiān)決不允許帶“病”上路。對(duì)進(jìn)站車輛實(shí)行車檢蓋章制。所有班車發(fā)班前必須進(jìn)行包括衛(wèi)生、車頭牌、自制加座、滅火器等方面的檢查，不符合要求的堅(jiān)決不蓋章，無車檢章的堅(jiān)決不發(fā)車，從而消滅了車輛途中嚴(yán)重超載等不安全隱患。春運(yùn)期間，蘇m01938駕駛員李立高駕車從上海返泰途中，感覺車方向盤上有點(diǎn)問題�；靥┖筇焐�已晚，疲憊一天的他按道理可以回家了，可問題一直困擾著他的心。在幾名機(jī)務(wù)員陪同下，他把車開到修理廠進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)結(jié)果表明是助力器出了毛病，是小事，并不妨礙駕駛。公司領(lǐng)導(dǎo)聞?dòng)嵑螅�指出：安全無小事，旅客安全是第一位的，一定要把車修好。修理廠職工挑燈夜戰(zhàn)，冒著零下七度的嚴(yán)寒搶修車輛，并于次日凌晨修好車，確保車不帶“病”行駛。

　　加強(qiáng)對(duì)旅客夾帶危險(xiǎn)品的查堵工作，車站利用廣播向旅客經(jīng)常宣傳夾帶危險(xiǎn)品的.危害以及安全乘車常識(shí)。在候車室大廳設(shè)專職的危險(xiǎn)品檢查員，工作中危檢員楊瑞榮、景辰兩位同志，堅(jiān)持原則，認(rèn)真、細(xì)致、不放過一個(gè)疑點(diǎn)，共查堵油鋸45只、鋼瓶3只、柴油、膠水17桶、鞭炮134只、摩絲、噴發(fā)油、打火機(jī)45只，消除了安全隱患。

　　加強(qiáng)綜合治理。公司在運(yùn)營(yíng)車輛、候車室、售票廳安裝監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全程監(jiān)控，把管理和為旅客服務(wù)提高到一個(gè)高質(zhì)量的水平。在公安、交通等部門的配合支持下，公司加強(qiáng)售票廳的治安秩序管理、車場(chǎng)管理等，做到車輛停放有序，無碰撞，旅客購(gòu)票井然，無拉客、倒客，無被盜、搶現(xiàn)象。

　　三、開展“文明與春運(yùn)同行”活動(dòng)，加強(qiáng)精神文明建設(shè)

　　春運(yùn)期間，公司積極開展“文明與春運(yùn)同行”競(jìng)賽活動(dòng)，加強(qiáng)精神文明建設(shè)。具體表現(xiàn)在：

　　1、努力營(yíng)造春運(yùn)文明窗口的文明氛圍。公司張貼各類標(biāo)語(yǔ)二十多張，大橫幅標(biāo)語(yǔ)四條，站牌十六塊、營(yíng)造了濃烈的春運(yùn)氣氛。

　　2、充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員、先進(jìn)典型的示范作用。春運(yùn)期間，公司領(lǐng)導(dǎo)親臨一線指揮，及時(shí)掌握客源變化，不適時(shí)機(jī)的組織車輛加班，最大限度地滿足旅客的需求；全國(guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者袁漢國(guó)同志在平凡的工作崗位上默默奉獻(xiàn)；修理廠干部職工寒夜為車主搶修故障車輛；為了旅客失落的提包，泰州市長(zhǎng)運(yùn)公司省勞模馮國(guó)富同志演繹真情一幕，打了百十個(gè)電話查找失主，并與時(shí)間賽跑，僅用半個(gè)小時(shí)從西站追至火車站，將提包如期送到失主王瑞蓮的手中。

　　我們及時(shí)將這些好人好事報(bào)送各新聞單位，產(chǎn)生了很的社會(huì)反響。公司領(lǐng)導(dǎo)、共產(chǎn)黨員、先進(jìn)典型的先進(jìn)示范作用激發(fā)了公司員工服務(wù)工作熱情。

　　汽車修理廠加強(qiáng)了車輛修理，機(jī)務(wù)保障工作，對(duì)報(bào)修的車輛做到隨到隨修，小修不過夜，確保了春運(yùn)期間的車輛正常參加營(yíng)運(yùn)；公司工會(huì)做好職工后勤保障工作，認(rèn)真做好節(jié)日期間的職工生活，走訪了部分職工家庭，幫助解決職工的生活困難，慰問了退離休人員，發(fā)放困難補(bǔ)助，解除職工的后顧之憂。

　　3、汽車站系我市創(chuàng)文明行業(yè)的示范窗口。在春運(yùn)中，汽車站領(lǐng)導(dǎo)組織員工開展“文明與春運(yùn)同行”活動(dòng)，廣大干部員工精神飽滿地投入春運(yùn)工作。公司車站在鐵路客運(yùn)帶來的強(qiáng)大壓力下，打出了“服務(wù)牌”，力圖以優(yōu)質(zhì)服務(wù)爭(zhēng)取更多的旅客。

　　“雷鋒式”便民小分隊(duì)是汽車站的服務(wù)品牌。小分隊(duì)隊(duì)員幫助乘客今年春運(yùn)，公司還在南站和西站增加了10多輛豪華大巴，并開通了訂票電話，提供主城區(qū)免費(fèi)送票上門服務(wù)。共送票1200多張。兩個(gè)汽車站還分別增加了一個(gè)售票窗口，并將售票時(shí)間延長(zhǎng)了半小時(shí)。晚上7點(diǎn)之前，旅客都可以買到車票。

　　由于廣大員工的共同努力，營(yíng)造出一個(gè)“進(jìn)站有親切感，候車有舒適感，離站有留戀感”的良好氛圍，實(shí)現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、有序”的春運(yùn)總目標(biāo)，為公司創(chuàng)文明單位、車站部級(jí)文明站打下了良好的基礎(chǔ)。

　　�；�品運(yùn)輸年終總結(jié) 7

　　20xx年機(jī)務(wù)部門在的集團(tuán)公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格按照《20xx年安全機(jī)務(wù)工作意見》，樹立以安全生產(chǎn)為目標(biāo)，以營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)為中心的指導(dǎo)思想，堅(jiān)持以節(jié)能降耗、成本控制為主線，狠抓基礎(chǔ)管理，全力以赴開展各項(xiàng)工作，在機(jī)務(wù)管理、維修質(zhì)量、節(jié)能降耗等方面都取得較好的成績(jī)，為集團(tuán)公司運(yùn)輸生產(chǎn)、安全行車提供了堅(jiān)實(shí)的保障。

　　一、認(rèn)真總結(jié)機(jī)務(wù)管理工作，不斷完善機(jī)務(wù)保障工作

　　20xx年全司客貨車輛營(yíng)運(yùn)里程達(dá)2.4億公里，20xx年全司新增更新車輛60輛，其中LNG客車38輛；今年?duì)I運(yùn)客車安裝3G車載視頻監(jiān)控設(shè)備71臺(tái)，其中GPS設(shè)備38臺(tái)，北斗設(shè)備33臺(tái)。20xx年1—12月份各修理單位累計(jì)完成車輛一級(jí)保養(yǎng)5萬(wàn)余輛次，二級(jí)保養(yǎng)6千余輛次，認(rèn)真履行了維修保障工作。

　　（一）加強(qiáng)制度建設(shè)，做到規(guī)范落實(shí)

　　一是從企業(yè)實(shí)際需要出發(fā)，完善制度，強(qiáng)化力量，建立健全機(jī)務(wù)管理體系，完善和規(guī)范管理運(yùn)行機(jī)制。集團(tuán)公司根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及公車公營(yíng)管理工作實(shí)際，進(jìn)一步明確職責(zé)任務(wù)，提高機(jī)務(wù)管理及維修工作的保障、服務(wù)和降耗功能，以更好地服從、服務(wù)于運(yùn)輸集約化經(jīng)營(yíng)發(fā)展需要。

　　二是根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》，我司結(jié)合企業(yè)實(shí)際進(jìn)一步加強(qiáng)車輛及維修管理的基本制度、基本辦法和基本程序建設(shè)，建立健全管理制度，使車輛管理和維修工作有章可循、有規(guī)可依，逐步實(shí)現(xiàn)管理的程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。相繼出臺(tái)了強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)客車管理的《公營(yíng)車輛燃油（氣）消耗管理規(guī)定》、《輪胎管理規(guī)定》等制度；同時(shí)我們將LNG車輛使用、維修規(guī)章制度、質(zhì)量管理以及保養(yǎng)工藝規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件整理、匯編成《LNG客車使用、維護(hù)技術(shù)規(guī)范》發(fā)放給各單位，通過這樣的形式認(rèn)真落實(shí)包括車輛管理制度，規(guī)范使用、維修、保養(yǎng)等項(xiàng)目的工藝流程。

　　（二）加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高隊(duì)伍素質(zhì)

　　今年，集團(tuán)組織開展了不同形式的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技能競(jìng)賽。

　　1、舉辦LNG車輛使用、維修人員培訓(xùn)班。為提高各單位機(jī)務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員的管理、使用及維修LNG車輛的技術(shù)水平，集團(tuán)公司邀請(qǐng)了濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、富瑞特種裝備有限公司技術(shù)人員對(duì)參培人員進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)授課。對(duì)LNG車輛車用發(fā)動(dòng)機(jī)、氣瓶的基礎(chǔ)理論和使用、維修知識(shí)進(jìn)行詳細(xì)講解，并對(duì)各單位使用和維修中存在的問題現(xiàn)場(chǎng)提供解答，達(dá)到了良好的效果。

　　2、認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)務(wù)和維修法規(guī)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)務(wù)技術(shù)部將有關(guān)國(guó)家、省市及上級(jí)行業(yè)主管部門制訂的機(jī)務(wù)、維修法律法規(guī)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)收集、匯編成冊(cè)，發(fā)放給各運(yùn)輸、修理及檢測(cè)單位。各相關(guān)單位認(rèn)真組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)，并積極推廣、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)我司機(jī)務(wù)維修工作起到了很好的引導(dǎo)作用。

　　3、編印了《LNG客車使用、維護(hù)技術(shù)規(guī)范》手冊(cè)，發(fā)放機(jī)務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員學(xué)習(xí)。通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)，駕駛?cè)藛T和維修人員基本掌握了設(shè)備的原理，從而具備了LNG設(shè)備的使用、維護(hù)能力，確保車輛能用好、養(yǎng)好、修好，既可以對(duì)駕駛員、維修人員正確操作、維護(hù)LNG客車起到了很好的引導(dǎo)作用，也實(shí)現(xiàn)了LNG車輛使用安全、可靠。

　　4、組織開展維修操作技能比賽。在今年9月份集團(tuán)舉辦的維修操作技能比賽中，各修理單位積極參與，通過操作比賽，強(qiáng)化了維修人員質(zhì)量意識(shí)，提高了判斷和解決故障的能力。

　　5、貫徹學(xué)習(xí)JT/T325—20xx標(biāo)準(zhǔn)。部頒標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》（JT/T325—20xx）今年5月發(fā)布實(shí)施，我司舉辦了宣貫培訓(xùn)班，各運(yùn)輸單位、檢測(cè)站有關(guān)人員參加了培訓(xùn)學(xué)習(xí)。根據(jù)省廳72號(hào)文件精神，20xx年12月31日前為新、老標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的過渡期，在此期間，新、老客車車型均可按照原規(guī)定進(jìn)行評(píng)級(jí)，進(jìn)入營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)。各單位都認(rèn)真對(duì)待此項(xiàng)工作，加強(qiáng)相關(guān)人員對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)和省廳文件的宣傳學(xué)習(xí)，掌握和理解新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)質(zhì)內(nèi)容和確切要求，抓緊時(shí)間完成了20xx年度新增、更新車輛的上牌和車型評(píng)級(jí)，確保了此項(xiàng)工作按要求及時(shí)落實(shí)到位。

　　（三）推進(jìn)節(jié)能降耗，加大考核力度

　　1、加強(qiáng)節(jié)能減排，大力推動(dòng)LNG客車的運(yùn)用是集團(tuán)的重要工作目標(biāo)。今年進(jìn)一步加快推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，大力推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步，扎實(shí)推進(jìn)節(jié)能減排工作，降低企業(yè)燃（材）料成本，取得了積極進(jìn)展。集團(tuán)先后與xx有限公司、xx天燃?xì)庥邢薰�司進(jìn)行LNG加氣站建設(shè)項(xiàng)目合作，擬在市區(qū)和各縣市區(qū)共同建設(shè)LNG加氣站。今年以來全司已投放LNG客車38輛，截止20xx年12月，累計(jì)投入5300萬(wàn)元，共計(jì)投放了113輛LNG客車，累計(jì)節(jié)約燃料成本約400萬(wàn)元。

　　2、油（氣）材料消耗已成為運(yùn)輸企業(yè)最大的運(yùn)營(yíng)成本，我司一直致力于加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛成本考核，以科學(xué)制定車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額為抓手，嚴(yán)格兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰制度，把節(jié)能降耗作為提高核心競(jìng)爭(zhēng)力、創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)的首要任務(wù)。有關(guān)運(yùn)輸單位以各車型出廠工況試驗(yàn)的氣耗為定額基礎(chǔ)，根據(jù)不同車型、不同線路、道路通行條件、氣候等，參照各單位燃?xì)舛�額，經(jīng)過反復(fù)比較同一車型、不同駕駛員實(shí)際消耗與出廠定額的差異，在盡量發(fā)揮駕駛員技術(shù)水平和節(jié)能積極性的基礎(chǔ)上，科學(xué)制定單車燃?xì)庀�耗定額，初步形成了一整套切實(shí)可行的節(jié)能管理方法。

　�。ㄋ模┙涣鞴ぷ鹘�(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)機(jī)務(wù)發(fā)展

　　為進(jìn)一步強(qiáng)化集團(tuán)公司車輛維修工作，探索和交流集團(tuán)公司車輛修理工作的新思路、新方法，推進(jìn)車輛維修公營(yíng)化經(jīng)營(yíng)和資源優(yōu)化組合，為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作做好技術(shù)保障，分別召開了第七次和第八次車輛維修經(jīng)驗(yàn)交流工作會(huì)議，在總結(jié)車輛維修工作經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，對(duì)今后車輛維修管理工作進(jìn)行規(guī)劃和探討，進(jìn)一步強(qiáng)化車輛維修管理，促進(jìn)集團(tuán)機(jī)務(wù)及維修工作發(fā)展再上新臺(tái)階

　�。ㄎ澹�強(qiáng)化維護(hù)保養(yǎng)，確保車況良好

　　維修保養(yǎng)是客車排除隱患和安全運(yùn)行的重要保障。大型客車，特別是LNG客車發(fā)動(dòng)機(jī)和氣瓶精細(xì)部件和重要設(shè)備較多，需要精心的維護(hù)保養(yǎng)，才能使動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性得到充分發(fā)揮，延長(zhǎng)使用壽命。

　　一是我司修理部門建立健全了車輛維修質(zhì)量保證體系，全面貫徹執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，按照維修工藝流程操作，嚴(yán)格執(zhí)行維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作流程。并加強(qiáng)客車維修作業(yè)的全過程管理，把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓，從車輛進(jìn)廠到出廠的每一個(gè)步驟，都落實(shí)責(zé)任人員進(jìn)行維修質(zhì)量的把關(guān)，確保車輛維修工藝流程符合要求。同時(shí)強(qiáng)化質(zhì)量考核，規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為，重點(diǎn)對(duì)從業(yè)人員素質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量、維修質(zhì)量、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)及安全生產(chǎn)、管理水平等進(jìn)行全面考核，全面提升維修質(zhì)量。

　　二是加強(qiáng)運(yùn)行車輛的管理。各車隊(duì)第一要督促駕駛員做好車輛運(yùn)行途中的`檢查，積極做好愛車?yán)�保工作；各運(yùn)輸單位強(qiáng)化車輛月度普查，車輛普查做到了嚴(yán)、細(xì)、實(shí)，該查得內(nèi)容、項(xiàng)目都能符合要求，車輛檢查嚴(yán)把安全部件關(guān)，方向、剎車、輪胎層色符合規(guī)定要求，對(duì)查出的問題做到及時(shí)維修，保證了車輛不帶病運(yùn)行。

　　三是積極參與夏季百日安全競(jìng)賽活動(dòng)。全司各單位深入宣傳發(fā)動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)全體維修人員在維修質(zhì)量、安全生產(chǎn)、服務(wù)意識(shí)等方面的教育，強(qiáng)化維修工藝規(guī)范，嚴(yán)格三級(jí)檢驗(yàn)制度。同時(shí)各運(yùn)輸單位加強(qiáng)車輛檢查，針對(duì)夏季高溫，對(duì)車輛空調(diào)管路、輪胎及LNG車輛燃?xì)夤�氣系統(tǒng)胎進(jìn)行一次專項(xiàng)檢查，確保了運(yùn)行車輛技術(shù)性能良好，安全部件可靠。

　　二、明確明年工作重點(diǎn)任務(wù)，確保機(jī)務(wù)管理的持續(xù)發(fā)展

　　20xx年我們將進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)務(wù)技術(shù)管理，強(qiáng)化機(jī)務(wù)技術(shù)管理對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、運(yùn)輸安全和節(jié)能降耗的服務(wù)、保障作用，保持車輛、設(shè)備技術(shù)狀況良好，促進(jìn)整體運(yùn)行質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益的提升。

　　（一）健全機(jī)務(wù)管理網(wǎng)絡(luò)

　　各單位要高度重視機(jī)務(wù)技術(shù)管理工作，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，要進(jìn)一步健全機(jī)務(wù)技術(shù)管理體系，建立逐層落實(shí)逐級(jí)負(fù)責(zé)的管理網(wǎng)絡(luò)，明確崗位管理職責(zé)，落實(shí)機(jī)務(wù)管理責(zé)任。

　�。ǘ�）強(qiáng)化管理制度落實(shí)

　　各單位要嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)部門、集團(tuán)公司有關(guān)機(jī)務(wù)技術(shù)管理的規(guī)定和要求，強(qiáng)化各項(xiàng)管理措施的落實(shí)。要不斷健全和完善車輛、設(shè)備使用管理、檢測(cè)維修、門檢報(bào)班、車輛監(jiān)控系統(tǒng)安裝維護(hù)、能源環(huán)保等管理制度，加強(qiáng)公車公營(yíng)車輛輪胎、燃油、材料管理，推行定量定額管理考核，建立節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)料獎(jiǎng)懲機(jī)制。要堅(jiān)持機(jī)務(wù)工作例會(huì)、人員培訓(xùn)制度，集團(tuán)每月將召開機(jī)務(wù)工作會(huì)議；上半年、下半年各組織一次機(jī)務(wù)管理人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，擬于4月份、11月份分別開展維修工作經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)議。

　�。ㄈ�）夯實(shí)車輛技術(shù)管理

　　1、嚴(yán)把車輛選購(gòu)、轉(zhuǎn)出和報(bào)廢關(guān)。按照集團(tuán)公司車輛購(gòu)置的規(guī)定和要求，堅(jiān)持“生產(chǎn)適用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、維修方便”的選購(gòu)原則，按照集團(tuán)公司目錄統(tǒng)一采購(gòu)。車輛轉(zhuǎn)出前必須清除車輛與企業(yè)有關(guān)的噴涂圖案、字體和標(biāo)識(shí)，按規(guī)定辦理轉(zhuǎn)出手續(xù)，任何單位和個(gè)人不得私自報(bào)廢和處置車輛。

　　2、強(qiáng)化車輛維修管理。必須堅(jiān)持“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行車輛維護(hù)保養(yǎng)規(guī)范，各運(yùn)輸單位要根據(jù)班次運(yùn)行里程，合理制訂編排車輛一、二級(jí)維護(hù)計(jì)劃，實(shí)行內(nèi)部定點(diǎn)維修管理和維護(hù)保養(yǎng)公示制度，每月上報(bào)車輛一級(jí)、二級(jí)維護(hù)計(jì)劃與實(shí)績(jī)，要認(rèn)真落實(shí)車輛維護(hù)催保制度和合格證制度，確保車輛維護(hù)及時(shí)到位，杜絕脫保、失�，F(xiàn)象。各修理單位要認(rèn)真貫徹車輛維修管理的規(guī)定和要求，嚴(yán)格執(zhí)行維修工藝標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)項(xiàng)目，不得隨意減少檢修項(xiàng)目，要建立安檢、一級(jí)、二級(jí)維護(hù)和小修考核制度，實(shí)行維修質(zhì)量責(zé)任追究，確保車輛維修質(zhì)量，降低車輛返修率。

　　3、加強(qiáng)車輛檢測(cè)檢驗(yàn)和例行檢查。要認(rèn)真做好車輛年檢、半年檢、春運(yùn)檢、臨時(shí)檢驗(yàn)、維護(hù)檢驗(yàn)和車況評(píng)定檢驗(yàn)等工作，強(qiáng)化車輛例行檢查、月度普查和車輛抽查工作，嚴(yán)格車輛例檢合格報(bào)班管理，杜絕車輛帶病運(yùn)行，各單位每月普查不少于1次，春運(yùn)、夏季百日賽、安全生產(chǎn)月等重大活動(dòng)和節(jié)日期間要加大檢查力度和頻次，保證車輛技術(shù)狀況和安全運(yùn)行；

　　4、做好車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定和車輛評(píng)估工作。各運(yùn)輸單位要認(rèn)真貫徹《營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》的標(biāo)準(zhǔn)要求，加強(qiáng)車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定工作，對(duì)技術(shù)等級(jí)達(dá)不到二級(jí)的車輛，應(yīng)強(qiáng)制停止運(yùn)營(yíng)并進(jìn)行車輛性能恢復(fù)。車輛評(píng)估要堅(jiān)持公平、公開、公正的原則，實(shí)行“一車一評(píng)”，對(duì)評(píng)估結(jié)果要進(jìn)行公示，并告知承包人。

　　5、加強(qiáng)車輛GPS或3G視頻監(jiān)控系統(tǒng)的安裝使用管理。各單位要按照集團(tuán)公司要求，對(duì)所有新增車輛統(tǒng)一安裝GPS或3G視頻監(jiān)控系統(tǒng)，要加強(qiáng)監(jiān)控設(shè)備和使用平臺(tái)的管理維護(hù)，強(qiáng)化車輛動(dòng)態(tài)跟蹤管理，保證監(jiān)控系統(tǒng)正常有效使用。

　�。ㄎ澹┩七M(jìn)節(jié)能降耗減排

　　20xx年集團(tuán)將加大推進(jìn)節(jié)能減排工作力度，各單位要積極推廣節(jié)能產(chǎn)品和節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用，加快老舊車輛的更新淘汰，優(yōu)先使用LNG節(jié)能環(huán)保型客車。要強(qiáng)化車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)，保證車輛技術(shù)狀況良好，降低車輛運(yùn)行能耗。要加強(qiáng)節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)料管理考核，合理制定車輛燃料消耗定額、輪胎行駛里程定額，車輛維護(hù)、修理費(fèi)用定額等經(jīng)濟(jì)考核指標(biāo)，建立單車消耗臺(tái)賬，加大獎(jiǎng)懲考核力度，進(jìn)一步壓降車輛運(yùn)行成本。

　　（六）規(guī)范機(jī)務(wù)資料臺(tái)賬

　　按照集團(tuán)公司標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求，不斷規(guī)范和完善機(jī)務(wù)基礎(chǔ)管理資料臺(tái)賬，統(tǒng)一各類報(bào)表、登記臺(tái)賬、電子檔案填寫格式，強(qiáng)化機(jī)務(wù)技術(shù)管理有關(guān)信息、數(shù)據(jù)收集，確保各類資料臺(tái)賬齊全、完整、有效。

　　�；�品運(yùn)輸年終總結(jié) 8

　　為了進(jìn)一步加強(qiáng)我公司的安全生產(chǎn)工作，進(jìn)一步規(guī)范公司危險(xiǎn)化學(xué)品使用、儲(chǔ)存管理、按照區(qū)安監(jiān)局的專項(xiàng)整治通知，在公司開展危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作，此次專項(xiàng)整治工作，規(guī)范了危險(xiǎn)化學(xué)品使用和儲(chǔ)存基本的安全條件，提高了危險(xiǎn)化學(xué)品的安全管理水平和事故應(yīng)急處理能力，強(qiáng)化了從業(yè)人員的教育培訓(xùn)，消除了隱患。

　　(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

　　為了此次專項(xiàng)整治工作、公司安委會(huì)對(duì)抓好危險(xiǎn)化學(xué)品安全專項(xiàng)整治工作高度重視，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)檢查內(nèi)容、檢查時(shí)間、人員安排等做了統(tǒng)一部署。

　　(二)加強(qiáng)管走

　　1、加大檢查力度， 規(guī)范危險(xiǎn)化學(xué)品更存管理

　　7月1日至7月31日、對(duì)公司員工使用和安全防護(hù)做了應(yīng)知應(yīng)會(huì)的`培訓(xùn)，對(duì)有危害的崗位員工進(jìn)行了職業(yè)病檢查，確保�；�品使用過程中的安全健康驗(yàn)證。

　�。ㄈ�）存在不足公司危險(xiǎn)化學(xué)品專項(xiàng)整治工作雖取得一定成效，但問題還存在個(gè)別，如:

　　1、庫(kù)管、化驗(yàn)員未取得從業(yè)人員資格證；

　　2、安全標(biāo)志缺少；

　　3、員工日常對(duì)�；�品的使用存在一些不規(guī)范的地方。

　　工作建議以及下一階段重點(diǎn)

　　要嚴(yán)格貫徹落實(shí)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》，加大對(duì)《條例》的宣傳力度，要建立健全公司各部門的安全管理規(guī)章制度，要以各使用部門自查自糾自除隱患為重點(diǎn)，避免危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)事故隱患的發(fā)生.在本次檢查的基礎(chǔ)上，今后我們將嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)，進(jìn)一步加大對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品使用的管理力度。加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作，宗蓋企業(yè)基礎(chǔ)管理，強(qiáng)化企業(yè)規(guī)范管理，對(duì)重大危險(xiǎn)源實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，嚴(yán)格監(jiān)控，加大事故隱患整改力度，避免各類安全生產(chǎn)事故隱患的發(fā)生。

　　�；�品運(yùn)輸年終總結(jié) 9

　　一、引言

　　隨著全球化工產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和市場(chǎng)需求的不斷擴(kuò)大，�；�品運(yùn)輸行業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)�；仡欉^去一年，�；�品運(yùn)輸行業(yè)在技術(shù)進(jìn)步、法規(guī)完善、市場(chǎng)需求增長(zhǎng)等多個(gè)方面取得了顯著進(jìn)展。本文將對(duì)過去一年的�；�品運(yùn)輸工作進(jìn)行總結(jié)，分析行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，并提出未來工作展望。

　　二、行業(yè)概況與市場(chǎng)需求

　　�；�品運(yùn)輸是指將危險(xiǎn)化學(xué)品通過公路、鐵路、水路或航空等方式，從一個(gè)地點(diǎn)轉(zhuǎn)移到另一個(gè)地點(diǎn)的過程。由于危險(xiǎn)化學(xué)品具有易燃、易爆、有毒、有害等特性，�；�品運(yùn)輸具有高風(fēng)險(xiǎn)性和專業(yè)性。

　　過去一年，隨著全球經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，�；�品運(yùn)輸市場(chǎng)需求持續(xù)擴(kuò)大。特別是在中國(guó)，隨著化工產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和“一帶一路”倡議的推進(jìn)，�；�品運(yùn)輸市場(chǎng)迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。根據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)�；�品物流分會(huì)的數(shù)據(jù)，我國(guó)�；�品物流市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)至2025年將增長(zhǎng)至2.85萬(wàn)億元。

　　三、技術(shù)進(jìn)步與創(chuàng)新

　　在技術(shù)進(jìn)步方面，危化品運(yùn)輸行業(yè)積極引入物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)，提升運(yùn)輸安全性和效率。例如，通過智能調(diào)度系統(tǒng)優(yōu)化運(yùn)輸路線和資源配置，提高運(yùn)輸效率；通過無人駕駛技術(shù)降低人工成本，提高安全性；通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)危貨運(yùn)輸?shù)娜�方位監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能存在的風(fēng)險(xiǎn)和問題。

　　同時(shí)，�；�品運(yùn)輸企業(yè)還加強(qiáng)了與科研機(jī)構(gòu)和高校的合作，共同研發(fā)新型運(yùn)輸設(shè)備和安全技術(shù)。這些創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用，不僅提升了�；�品運(yùn)輸?shù)陌踩�性和效率，還推動(dòng)了行業(yè)的智能化和綠色化發(fā)展。

　　四、法規(guī)完善與安全管理

　　在法規(guī)完善方面，各國(guó)政府和國(guó)際組織不斷加強(qiáng)對(duì)危化品運(yùn)輸行業(yè)的監(jiān)管力度，確保行業(yè)的安全、健康和可持續(xù)發(fā)展。例如，中國(guó)頒布了《關(guān)于全面加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)工作的意見》，明確了安全環(huán)保的監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)；應(yīng)急管理部印發(fā)了《“十四五”危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)規(guī)劃方案》，提出到2025年防范化解危險(xiǎn)化學(xué)品重大安全風(fēng)險(xiǎn)體制機(jī)制法制不斷健全的目標(biāo)。

　　在安全管理方面，危化品運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)了安全管理制度的完善和落實(shí)。通過建立健全安全管理制度、加強(qiáng)員工安全培訓(xùn)、完善應(yīng)急預(yù)案等措施，提高了企業(yè)的安全管理水平和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。

　　五、挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)

　　盡管�；�品運(yùn)輸行業(yè)在過去一年取得了顯著進(jìn)展，但仍面臨一些挑戰(zhàn)。例如，運(yùn)輸安全性仍然是一個(gè)重要的挑戰(zhàn)，需要不斷加強(qiáng)安全意識(shí)，采取有效的措施來預(yù)防和應(yīng)對(duì)潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，國(guó)際貿(mào)易和跨境運(yùn)輸中的標(biāo)準(zhǔn)差異也給�；�品運(yùn)輸帶來了一定的困難和挑戰(zhàn)。

　　為了應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，�；�品運(yùn)輸企業(yè)需要不斷加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和安全管理，提升整體抗風(fēng)險(xiǎn)能力。同時(shí)，政府也應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管力度，完善法規(guī)和政策，推動(dòng)行業(yè)的健康發(fā)展。此外，加強(qiáng)國(guó)際合作也是解決�；�品運(yùn)輸問題的重要途徑，通過與國(guó)際接軌，學(xué)習(xí)先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，提高我國(guó)危化品運(yùn)輸?shù)陌踩�性和效率�?/p>

　　六、未來展望

　　展望未來，�；�品運(yùn)輸行業(yè)將繼續(xù)保持穩(wěn)健增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。隨著全球化工產(chǎn)業(yè)的.快速發(fā)展和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的深入，�；�品運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)模將持續(xù)增長(zhǎng)。同時(shí)，個(gè)性化定制、綠色環(huán)保等新興市場(chǎng)需求的出現(xiàn)也為�；�品運(yùn)輸行業(yè)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。

　　在技術(shù)方面，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的廣泛應(yīng)用將進(jìn)一步提升�；�品運(yùn)輸?shù)陌踩�性和效率。未來，�；�品運(yùn)輸行業(yè)將實(shí)現(xiàn)更加智能化的管理和運(yùn)營(yíng)，通過智能調(diào)度系統(tǒng)、無人駕駛技術(shù)等手段提高運(yùn)輸效率和安全性。

　　在法規(guī)與政策方面，各國(guó)政府和國(guó)際組織將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)�；�品運(yùn)輸行業(yè)的監(jiān)管力度，確保行業(yè)的安全、健康和可持續(xù)發(fā)展。同時(shí)，國(guó)際合作也將進(jìn)一步加強(qiáng)，跨國(guó)企業(yè)間的經(jīng)驗(yàn)交流和技術(shù)合作將更加頻繁，共同應(yīng)對(duì)行業(yè)挑戰(zhàn)。

　　七、結(jié)語(yǔ)

　　過去一年，危化品運(yùn)輸行業(yè)在技術(shù)進(jìn)步、法規(guī)完善、市場(chǎng)需求增長(zhǎng)等多個(gè)方面取得了顯著進(jìn)展。然而，面對(duì)日益復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境和不斷變化的客戶需求，�；�品運(yùn)輸企業(yè)仍需不斷加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和安全管理，提升整體抗風(fēng)險(xiǎn)能力。同時(shí)，政府也應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管力度，完善法規(guī)和政策，推動(dòng)行業(yè)的健康發(fā)展。展望未來，�；�品運(yùn)輸行業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展前景和更多的市場(chǎng)機(jī)遇。

　　�；�品運(yùn)輸年終總結(jié) 10

　　一、引言

　　隨著全球經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)和工業(yè)化進(jìn)程的加速，危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸需求不斷增加。作為�；�品運(yùn)輸企業(yè)，我們深知自身責(zé)任重大，必須嚴(yán)格遵守相關(guān)法律法規(guī)，確保運(yùn)輸安全，同時(shí)提高運(yùn)輸效率和服務(wù)質(zhì)量。現(xiàn)將本年度�；�品運(yùn)輸工作進(jìn)行總結(jié)，以期在未來的工作中持續(xù)改進(jìn)和提升。

　　二、本年度工作回顧

　　運(yùn)輸任務(wù)完成情況

　　本年度，我們圓滿完成了各項(xiàng)�；�品運(yùn)輸任務(wù)，無論是長(zhǎng)途運(yùn)輸還是短途配送，都確保了貨物的安全、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。通過合理的路線規(guī)劃和車輛調(diào)度，我們有效降低了運(yùn)輸成本，提高了運(yùn)輸效率。

　　安全管理

　　安全是�；�品運(yùn)輸?shù)纳�命線。我們始終將安全放在首位，通過加強(qiáng)駕駛員的安全培訓(xùn)、定期車輛檢查和維護(hù)、安裝GPS定位系統(tǒng)等措施，確保了運(yùn)輸過程的安全。同時(shí)，我們還與相關(guān)部門保持密切聯(lián)系，及時(shí)獲取最新的'安全信息和法規(guī)更新，確保我們的運(yùn)輸工作符合國(guó)家和地方的安全標(biāo)準(zhǔn)。

　　服務(wù)質(zhì)量提升

　　我們深知服務(wù)質(zhì)量對(duì)于客戶的重要性。因此，我們注重提升服務(wù)質(zhì)量，從接貨、裝貨、運(yùn)輸?shù)叫敦�、交貨的每一個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格把關(guān)。通過優(yōu)化服務(wù)流程、提高服務(wù)效率、加強(qiáng)與客戶溝通等措施，我們贏得了客戶的信任和好評(píng)。

　　技術(shù)創(chuàng)新

　　隨著科技的不斷發(fā)展，我們也積極探索新技術(shù)在�；�品運(yùn)輸中的應(yīng)用。例如，我們引入了無人駕駛技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，提高了運(yùn)輸?shù)陌踩�性和效率。同時(shí)，我們還利用大數(shù)據(jù)分析對(duì)運(yùn)輸過程進(jìn)行監(jiān)控和優(yōu)化，進(jìn)一步降低了運(yùn)輸成本。

　　三、存在問題與挑戰(zhàn)

　　盡管我們?cè)诒灸甓热〉昧瞬簧俪煽?jī)，但仍存在一些問題和挑戰(zhàn)。例如，部分駕駛員對(duì)新技術(shù)和新法規(guī)的適應(yīng)能力有待提高；部分運(yùn)輸路線存在安全隱患；市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，需要我們不斷提高服務(wù)質(zhì)量和降低成本以應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。

　　四、改進(jìn)措施與未來規(guī)劃

　　針對(duì)存在的問題和挑戰(zhàn)，我們將采取以下改進(jìn)措施：

　　加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)：定期組織駕駛員參加新技術(shù)和新法規(guī)的培訓(xùn)，提高他們的業(yè)務(wù)能力和安全意識(shí)。

　　優(yōu)化運(yùn)輸路線：對(duì)存在安全隱患的運(yùn)輸路線進(jìn)行排查和整改，確保運(yùn)輸過程的安全。

　　提升服務(wù)質(zhì)量：繼續(xù)優(yōu)化服務(wù)流程、提高服務(wù)效率、加強(qiáng)與客戶溝通等措施，提升服務(wù)質(zhì)量。

　　降低成本：通過技術(shù)創(chuàng)新和精細(xì)化管理降低運(yùn)輸成本，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　同時(shí)，我們也制定了未來規(guī)劃：

　　拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域：積極開拓新的�；�品運(yùn)輸市場(chǎng)，擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍。

　　加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)：繼續(xù)探索新技術(shù)在危化品運(yùn)輸中的應(yīng)用，提高運(yùn)輸?shù)陌踩�性和效率�?/p>

　　推進(jìn)綠色發(fā)展：積極響應(yīng)國(guó)家環(huán)保政策，推廣綠色運(yùn)輸方式，降低對(duì)環(huán)境的影響。

　　五、結(jié)語(yǔ)

　　本年度�；�品運(yùn)輸工作取得了不少成績(jī)，但仍存在一些問題和挑戰(zhàn)。我們將繼續(xù)努力，加強(qiáng)安全管理、提升服務(wù)質(zhì)量、降低成本、拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域等方面的工作，為客戶提供更加安全、高效、優(yōu)質(zhì)的�；�品運(yùn)輸服務(wù)。同時(shí)，我們也期待與各位同仁攜手共進(jìn)，共同推動(dòng)�；�品運(yùn)輸行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。

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